Полвека назад в умах конструкторов была масса разнообразных рабочих идей. Увы, но технологически воплотить в жизнь большинство из них не представлялось возможным.
Хотя попытки были. Одной из таких попыток явился прототип под названием ЭТ-800, который, к сожалению, так и не добрался до сборочной линии.
Разрабатывалась машина на мощностях ВНИИ ЭТ в Калининграде. Кузов был выполнен из стеклопластика, а салон был рассчитан на 7 мест.
Бензиновый двигатель на 20 лошадиных сил, которым оснастили машину, должен был приводить в действие генератор постоянного тока. От генератора шла подпитка на аккумуляторы при движении автомобиля.
Грузоподъемность минивена составляла 500 килограммов. При этом он мог разгоняться до 80 км/ч. На полном заряде машина должна была проезжать 300 километров. К сожалению, масштабному выпуску помешало отсутствие на тот момент необходимых для реализации проекта технологий.
Энтузиасты, увлекающиеся автомобильной тематикой СССР могут вспомнить и другие гибридные разработки, например ЗИС-154, а также БелАЗ.
На контрасте с этим, в 72-ом году на выставке был представлен ЭТ-800. По имеющимся слухам, машина могла набирать скорость до 80 км/ч, однако официального подтверждения этому так и не удалось получить.
Друзья! Мы совместно с автором каналов Бибип и Техника Времени создали телеграм канал. Там выходит то, что мы не публиковали на Дзен и YouTube! Подписывайтесь!