Еще несколько лет назад я бы смело сказал, что самая дрянная развязка на МКАД - с Осташковским шоссе. Она генерирует самые большие пробки. Но все дело в том, что вот уже несколько лет эту развязку реконструируют. И есть шансы, что после открытия она из числа худших перейдет в ряд самых удобных и комфортных. А вот развязка, о которой сегодня пойдет речь, уже реконструирована. К сожалению, результат оказался равен нулю.
Напомню, что в 2012 году закрыли Карачаровский железнодорожный переезд. Вместо того, чтобы построить здесь путепровод - просто взяли и закрыли. После этого, проехать с юго-востока на восток Москвы можно было только тремя способами.
1). Третье Транспортное кольцо и параллельный проезд по Душинской / Подъемной улицам. Все бы ничего, вот только в час пик от Душинской до Авиамоторной улицы на Шоссе Энтузиастов в область иногда нужно стоять по 20 - 25 минут;
2). Улица Паперника / улица Юности;
3). МКАД.
На 9 километров - фактически всего три проезда. Неудивительно, что развязка МКАД и Рязанского проспекта несет очень важную транспортную функцию! Но вы только посмотрите на нее сверху. Я не могу понять, чем руководствовались те, кто проектировал такой мудреный заезд?
Но главная проблема даже не в этом. В ходе реконструкции придумали пересечение потоков, которое убивает трафик. Как я только что сказал, главная задача развязки была - обеспечить выезд с юго-востока Москвы из центра в сторону МКАД на север. Любому понятно, что строить нужно было, как на Ярославке:
Вместо этого, оставили заезд через "клеверный листик", за которые так критиковали лужковскую реконструкцию МКАД. В результате поток, который съезжает по Рязанскому проспекту из центра на МКАД-север сливается с потоком, который съезжает со МКАДА-север на Рязанский проспект в сторону области.
Это столкновение потоков генерирует жесткие пробки не только на самой развязке, но и на путепроводе на улице Юности. Ведь чтобы объехать пробку на нашей любимой развязке, многие стремятся туда. А там еще и светофор, и въезд на Северо-восточную хорду. Эти два скриншота сделаны в одно и то же время. Вот пробка на Рязанском проспекте в область до развязки с МКАД (дальше свободно).
А вот пробка на улице Юности.
Вот такая скверная история. Как будет решена транспортная проблема? Увы, похоже, что никак. Ведь реконструкция развязки уже проведена и новой в обозримом будущем не предвидится.
Обязательно подпишитесь на мой канал про советское кино! Заходите почаще.
Спасибо, что дочитали до конца! Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал. Прошу вас заходить почаще - это поможет спасти блог от закрытия.
