Рязанская область богата на интересные места в самых неожиданных поворотах дорог. Собираясь в одно место, обязательно по пути откроешь несколько других, потому что дорогу замело или Ока разлилась.
Гусь-Железный, это даже не город, а поселок городского типа. Вы не проедете мимо него, путешествуя из Москвы в Касимов, про который я писала ранее, равно как и про несколько других интересных мест (в конце статьи смотрите ссылки).
У Гуся-Железного есть тёзка Гусь-Хрустальный во Владимирской области (он более известен на туристическом пространстве). Оба эти населенных пункта стоят на реке Гусь, а отчество получили по направлению деятельности предприятий. В Гусе-Хрустальном я пока ещё не была, а вот про Гусь-Железный расскажу.
Когда-то здесь находилось село Веркутец, при котором и был основан чугунолитейный завод тульскими оружейными заводчиками братьями Иваном Родионовичем и Андреем Родионовичем Баташёвыми в 1758 году.
Прежнее название Веркутец, объясняется так: «вер» - это эрзянское или угро-финское «лес»; «кут» - русское, украинское - «угол»; «ец» - русский (уменьшительный) суффикс, в целом - «лесной уголок»
Здесь поселились мастеровые, переведенные сюда со своих тульских заводов, и крестьяне, купленные у местных помещиков. На заводе изготовляли листовое железо, артиллерийские орудия, топоры, посуду, гвозди.
В 1770-е годы Андрей Баташёв обустроил при заводе усадьбу, спроектированную в стиле раннего классицизма: господский дом, театр, оранжереи и множество служебных построек. Усадьбу и поселок при ней стали называть «Гусь Баташевский» или «Гусь-Завод», а к концу 18 века официальным названием стало Гусь-Железный, а к середине 19 столетия население поселка достигло 5 тысяч жителей (сегодня эта цифра 1739 человек).
Усадьба Баташевых «Орлиное гнездо» сегодня переживает не самые свои лучшие времена и за время существования обросла многими легендами, благодаря владельцу Андрею Баташеву, прозванному современниками «Дракулой Ардатовского уезда».
Легенда 1. В заброшенном особняке Баташевых обитают приведения и отговаривают посещать пустующий дом и подвал.
Легенда 2. От подвала усадьбы проходит сеть тайных подземных ходов, ведущих в разные стороны. Наличие подземелий было доказано георадаром. Известно, что потомки Баташевых пытались добраться до этих подземных ходов, но в страхе прекращали исследования.
Легенда 3. В тайных подвалах «Орлиного гнезда» более 300 рабочих чеканили фальшивые золотые монеты по ночам, о чем они не распространялись, получая приличные деньги за работу. Когда слухи о Баташевском монетном дворе дошли до столицы, в Гусь-Железный была направлена проверка. Чтобы скрыть свою преступную деятельность Баташев замуровал подвалы, похоронив заживо не одну сотню работников. Возможным свидетельством, послужившим возникновению легенды, стало нахождение археологами фальшивых монет екатерининского времени правления в окрестностях дома.
Легенда 4. Подвал усадьбы был местом проведения собраний масонов.
Персона Баташева и его железнодеятельная вотчина описана писателями: Мельниковым-Печерским в романе «На горах» и Куприным в романе «Молох».
Достоверно известно, что Баташёв был ловким предприимчивым и прославившимся бесчеловечностью коммерсантом, входившим в доверие князя Потемкина, бывшего фаворитом царицы Екатерины II, что ограждало его от наказаний. Моральные качества самодура-заводчика, занимающегося оккультизмом, его изуверские наклонности породили много фантастических историй, где трудно отделить реальные факты от вымыслов.
Вообще усадьба была достаточно богатой. При жизни Баташевых и их потомков в усадьбе, кроме господского дома с десятью флигелями и хозяйственными постройками, было строение летнего театра и более 20 оранжерей. Особняк находился в окружении парка.
Былая роскошь и масштаб видны и сегодня. Если пройтись за главную площадь города, то можно увидеть здание господского двухэтажного особняка с четырехколонным портиком у входа. Полуразрушенная стена тянется около двух километров, словно кольцом охватывает усадебную площадь с руинами бывших строений. До недавнего времени в историческом здании находился детский санаторий.
Но всё же главной и уникальной достопримечательностью Гуся-Железного является величественный Троицкий собор, построенный в псевдоготическом стиле с элементами классицизма, романтизма и барокко, и напоминает, скорее, английское аббатство, чем православный храм. Его видно прямо с дороги, и он покоряет воображение, представая серди одноэтажной застройки небольшого поселка во всем своем огромном архитектурном великолепии.
Белокаменный Троицкий храм с трапезной и пятиярусной колокольней был построен в 1802-1868 гг. Есть версия, что строил его выдающийся русский зодчий Василий Иванович Баженов, однако он скончался за 3 года до закладки храма, поэтому есть сомнения на сей счет. Но кто бы не строил этот собор, он удивил не только современников, но и потомков.
Во Владимирском государственном архиве имеются сведения только о том, что храм строился «знаменитым архитектором», но имя его не названо. Известно также, что этому храму нет аналога.
Но не только внешне, но и внутренне храм был богат. Об этом вспоминали все, кто хоть однажды здесь бывал. Были и иконы, и святыни. Особенно почитаема была икона Божией Матери Боголюбской, которую пожертвовал Боголюбский монастырь в память того, что рабочие завода в 1865 г. горячо принимали у себя этот чудотворный образ по случаю свирепствовавшей в это время болезни. Риза на иконе была серебряновызолоченной. Другая святыня - небольшой серебряный напрестольный крест, в который были вложены частицы мощей святого Иоанна Милостивого.
В советское время храм пережил не самые лучшие времена, поэтому сегодня, несмотря на своё внешнее величие, внутри он требует реставрационных и противоаварийных работ. Как всегда, все упирается в финансы и бюрократию.
Хочется верить, что Рязанская область и наше государство изыщут возможность решения вопроса сохранения этого уникального памятника архитектуры, ради которого люди специально приезжают в Гусь-Железный. И, может быть, именно храм, став точкой притяжения на Касимовской дороге, станет отправной точкой развития территории и привлечения сюда туристов.
Тем более что в окрестностях есть, что посмотреть, но об этом в следующих статьях. Не переключайтесь!
На общественном транспорте до Гуся-Железного из Москвы можно добраться на рейсовом автобусе в Касимов с Щелковского автовокзала (время в пути 5 часов). Кроме того, сюда ходят автобусы из Рязани и Владимира.
На автомобиле следует выезжать через Люберцы по Егорьевскому шоссе (Р-105) — оно идет через Егорьевск и Спас-Клепики. Расстояние от Москвы до Гусь-Железного — 270 километров.
Путешествуйте по России, делайте открытия и подписывайтесь на мой канал. 👍 статьям мотивирует писать меня дальше. И буду рада вашим комментариям.
Как и обещала, привожу ссылки на статьи о местах, которые можно включить в путешествие по Касимовской дороге из Москвы.
Национальный парк "Мещёрский" – достояние Рязанской земли
Спас-Клепики. Чем известен этот маленький городок?
Касимов - очарование татарского ханства на Рязанской земле
По ком звонит колокол, и что он может рассказать?
Зачем ехать куда-то, если можно поехать в Петрушово?
#капля россии #рязанская область #путешествуем по россии #гусь железный #баташевы
