В компании Tesla приняли решение убрать из списка стандартного оборудования провод для подзарядки. Теперь кабель придется докупать. При этом цена электрокаров осталась прежней.
Автомобили лишились «медленного» NEMA 5‑15 к которому обычно подключают на ночь. Провод пропускает 1,2 киловатта, увеличивая пробег примерно на 3–5 километров за час заряда. Цена такой модели в районе 200 долларов. Ранее из комплекта поставки Tesla пропал другой кабель — NEMA 14‑50. Его стоимость — 400 долларов.
Очевидно, непопулярные меры стали следствием нехватки электронных компонентов, правда, не совсем понятно, почему при этом за машины просят прежние деньги. На официальном сайте оба провода уже пропали из продажи.
Не все комплектующие (опции) в автомобиле так нужны. Без некоторых можно обойтись и порядочно сэкономить.
