Создание вечного двигателя с давних времен будоражило умы многих изобретателей. Пожалуй даже больше, чем превращение обычного металла в драгоценный. Но, к сожалению (или к счастью), ни то ни другое невозможно.
И даже выводы многих ученых о том, что создание вечного двигателя невозможно, не останавливало других, а скорее подстегивало доказать обратное и разбогатеть. С этим, кстати, связана одна известная история, произошедшая во времена Петра I.
Как Пётра I чуть не развели на 100 000 рублей
До наших дней сохранилась оживленная переписка, которую вёл первый российский император Петр I в 1715-1722 годах с неким доктором Орфиреусом по поводу приобретения в Германии его самодвижущегося колеса.
Известно, что Пётр I был большим любителем всяких новшеств и диковинных вещей, поэтому он как никакой другой государь заинтересовался этой чудо-машиной. Но изобретатель просил слишком большие деньги за своё изобретение — 100 000 рублей. По тем временам это была грандиозная сумма. Для сравнения рядовой солдат получал 11 рублей в месяц, а на 1 рубль можно было купить 4 пары сапог, 100 живых кур или 8 овец.
В общем, Пётр разумно решил не покупать кота в мешке и отправил на Запад сначала А.И. Остермана, потом ученого библиотекаря Шумахера, чтобы тот поподробнее всё разузнал. Император интересовался мнением Христиана Вольфа (учителя ломоносова и известного философа) по поводу этой машины.
А в январе 1725 года Пётр лично собирался поехать в Германию, чтобы взглянуть на этот "вечный двигатель", о котором так много говорили, своими глазами, но смерть помешала выполнить государю своё намерение.
Ну и слава богу, а то бы обвели нашего императора вокруг пальца и деньги были бы потрачены зря, ведь мы то теперь абсолютно точно знаем, что "вечных" двигателей не бывает даже теоретически. Но ведь, все равно интересно, что за кадр этот доктор Орфиреус и что за вечно вращающееся колесо он изобрел.
Кто такой Орфиреус?
Как выяснилось настоящая фамилия доктора Орфиреуса была Беслер. Он родился в Германии в 1680 году, умер в 1745 году и за всю свою жизнь чем только не занимался: и медициной, и богословием, и живописью, и, наконец, изобретательством, которое и обеспечило ему жизнь в достатке, тепле и уюте как раз благодаря своему изобретению.
Сначала ученый доктор показывал своё изобретение на ярмарках и довольно быстро слава о чудо-колесе разнеслась по всей Германии. У Орфиреуса вскоре появились могущественные и богатые покровители, в том числе польский король и ландграф Гессен-Кассельский, который предоставил изобретателю свой замок и всячески испытывал его машину.
"Вечный двигатель" Орифиреуса
Колесо, за которым так охотился царь Пётр в 1714 году выглядело так.
Оно не только будто бы вращалось само собой и не сбавляло темп, но ещё и поднимало при этом тяжёлый груз на значительную высоту. Это следует из экспериментов, который устраивал ландграф Гессен-Кассельский. Сначала он закрывал машину в опечатанной комнате с двумя гренадерами в качестве караула снаружи на две недели. Потом на 40 дней. А потом на целых два месяца.
И каждый раз, когда комнату отпирали, колесо находили движущимся, а восхищенный ландграф даже выдал изобретателю Орфиреусу официальное удостоверение в том, что его "вечный двигатель" делает 50 оборотов в минуту и способен поднять 16 кг на высоту 1,5 метров. Кроме того он может приводить в действие кузнечный мех и точильный станок.
С этим удостоверением потом Орифиреус странствовал по Европе и вероятно получал порядочный доход на безбедную старость. Полагаю, что без откатов и договоренностей с ландграфом тоже не обошлось, но это неточно.
В чем секрет?
"Вечность" двигателя Орифиреуса хотели опровергнуть многое. Достаточно людей пытались обвинить его в плутовстве. Одно время даже предлагалась премия в 1000 немецких марок тому, кто разоблачит обман.
Мы бы, наверное, так и не узнали правды, если бы не ссора доктора Орифиреуса со своей женой и служанкой, которые были в курсе устройства колеса. Оказывается "вечность" колеса заключалась в том, что его приводили в движение ловко спрятанные люди, незаметно дергавшие тонкий шнурок. В большинстве случаев этими людьми были брат изобретателя и та самая служанка.
Ну а заключение о чудесности и вечности колеса, выданной доктору ландграфом Гессен-Кассельским, по всей видимости оказалось филькиной грамотой, которую он выдал в сговоре с Орфиреусом (Беслером).
Вот и вся история. Если было интересно, ставьте лайк, подписывайтесь на мой канал в Телеграм, если ещё не подписаны, и вот ещё несколько интересных статей: