Нет такого деревенского парня, который бы не знал, что такое мотоцикл. Этот вид транспорта был номером один в сельской местности при Советском Союзе, да и в городах они тоже имели приличный спрос. Несмотря на большое количество производителей того времени, наибольшую популярность имели мотоциклы не отечественной сборки. К таким мотоциклам относили технику из Чехословакии, марки представленные в нашей стране это Ява и Чезет. За все существование страны СССР никто так и не смог побить их популярность и откровенно говоря это было сделать сложно.
Данные мотоциклы отличались хорошей надежностью, долгим сроком службы и очень красивым и привлекательным внешним видом. Оба мотоцикла начали поставляться к нам в 50-х годах. Население, до этого не видевшее подобной техники, сразу обратило на них внимание, первые Явы модели 250 и 350 стали мечтой не только молодежи, но и взрослого поколения. Кредитов тогда не выдавали, поэтому приходилось годами откладывать, чтобы наконец приобрести долгожданный мотоцикл.
Чезет тоже не отставал, его модель Чезет 350 била все рекорды по продажам. Мотоциклы выделялись на улице, а многие могли не глядя отличить их по звуку двигателя. Обладатель одного из вышеуказанных мотоциклов, становился первым парнем на деревне и также, как и мотоцикл привлекал внимание противоположного пола. К сожалению время Чехословацких мотоциклов ушло и их место занял Китай, но еще можно приобрести эти мотоциклы с рук. Стоимость их зависит от состояния, но в основном дорого они не стоят.
Поделитесь отзывом под статьей, если в годы юности ездили на Чехословацких мотоциклах.
Читайте также:
Первый автомобиль СССР для гражданского населения и в серии АЗЛК, Москвич 400
Почему автолюбителям не нравилась пятидверная Нива
Очень интересный электромобиль, который разработал АвтоВАЗ в 1998 году, Лада Рапан
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.