Госпрограмма утилизации действовала в РФ с 2010 по 2011. Повторно ее запустили в сентябре 2014 на фоне резкого падения рынка, а затем продлили еще на год. На ее реализацию выделили из бюджета около 30 млрд руб. В рамках программы было сдано около 600 тыс. легковых машин.
Стимулировать потребление с помощью бюджетных вливаний сегодня нет необходимости. Россияне готовы покупать машины без всяких программ - их просто нет в наличии.
Но Минпромторг РФ сейчас опять прорабатывает перезапуск этой программы. Сейчас сделан упор на социальный эффект от программы, а беднеющему населению.
В прошлый раз программа только называлась утилизационной. По факту же деньги просто перегонялись автопроизводителям.
На этот раз ассоциация «Руслом.ком» рассчитывает пустить во вторичный оборот большую часть отживших свое автомобилей – металл (60% машины), полимеры, шины, аккумуляторы, масла, стекло, для чего предлагает:
• сделать программу бессрочной;
• создать реестр утилизаторов автомобилей на «Госуслугах»;
• предусмотреть выдачу свидетельства об утилизации, требовать его при снятии транспортного средства с регистрации и штрафовать за утилизацию в нелицензированных компаниях;
• увеличить утилизационную скидку до 50-150 тыс. (15-20% стоимости новой машины).
Сегодня эта программа может стать драйвером для восстановления и производства и падения покупательского спроса.
