Для автомобильного рынка России наступили трудные времена. Многие концерны прекратили поставки новых машин в нашу страну, а также закрыли производства. Из-за дефицита иностранных комплектующих появились трудности и у российских компаний – например, существенно сократился объем выпускаемых автомобилей Lada и КамАЗ. Оставшиеся в дилерских центрах модели существенно подорожали. Неопределенность дальнейшего развития ситуации вынуждает покупателей платить больше – многие из них опасаются, что поставки возобновятся нескоро, поэтому купить новую машину будет невозможно.
Конечно, запчастей и расходников также коснулись подорожание и дефицит. Некоторые компании отказались поставлять детали в нашу страну, у других возникли проблемы с логистикой. Все это не могло не отразиться на ценах. Подорожало все – от масел и других технических жидкостей до кузовных деталей и механизмов в сборе.
Какие запчасти остались и сколько они стоят
На сегодняшний день дефицит запчастей в первую очередь ощущается по резкому росту стоимости деталей. На складах до сих пор остается немало оригинальных деталей и качественных аналогов от ведущих компаний. Возросший спрос сдерживается резким повышением цены. Некоторые позиции подорожали в два и более раза. Но купить такие элементы все еще можно.
Более дешевые аналоги от китайских и российских компаний также существенно подорожали. При этом, естественно, качество этих элементов осталось на прежнем (не самом высоком) уровне. Многие автомобилисты сейчас стремятся сэкономить, поэтому предпочитают именно такие детали. Но нужно понимать, что они как и раньше имеют скромный срок службы, поэтому менять их придется также часто. В этом случае нужно правильно оценивать пробеги своей машины. Например, если они небольшие, а ремонт нужно провести срочно, есть смысл поставить недорогую деталь. Если же приходится ездить много, то нередко целесообразнее переплатить за качественный аналог, чтобы не оплачивать дважды работу по замене.
Остались на рынке и бывшие в употреблении детали и механизмы. Однако их цена также возросла. Появились и проблемы с поставками. Зачастую автомобили под разбор приобретают в Европе, США и Японии. Затем их доставляют в Россию и продают по запчастям. Но и данные логистические цепочки сегодня разорваны. Если ситуация не изменится еще несколько месяцев, таких запчастей будет становиться все меньше.
Черный рынок
Если дефицит в совокупности с высокими ценами будет сохраняться еще несколько месяцев, есть вероятность, что придется столкнуться с волной угонов автомобилей. В этом случае угонять их будут для последующего разбора и продажи по запчастям.Конечно, и сегодня достаточно непросто проверить происхождение деталей, которые продают авторазборы. Однако существуют достаточно крупные фирмы, которые торгуют подержанными деталями и агрегатами не один год. Они редко меняют адрес и название, поэтому предположить, что там продают элементы с угнанных машин, сложно. Угоны автомобилей происходят и сейчас, однако они не носят массового характера. К тому же, внимание преступников привлекают премиальные и дорогие в ремонте модели. Есть вероятность, что ситуация изменится, и тогда оставлять на неохраняемой парковке будет страшно даже подержанный Hyundai Solaris. На данный момент в Москве зафиксировано несколько случаев массового хищения колес. Их, безусловно, гораздо проще украсть и продать, чем машину (даже по запчастям) . В этой связи можно посоветовать обзавестись болтами-секретками. Они не могут гарантировать сохранность колес, но нужно помнить, что главное для злоумышленников – это время. Если они увидят секретки, то есть вероятность, что попросту не захотят связываться с этой машиной.
Где искать качественные запчасти
Дефицит и высокие цены влекут за собой увеличение количества подделок. Многие автомобилисты, стараясь приобрести детали подешевле, забывают внимательно проверять их перед покупкой. Нужно понимать, что запчастей сейчас становится меньше у всех продавцов. Поэтому, если какой-то один магазин предлагает детали существенно дешевле, чем конкуренты – есть вероятность, что это подделка. Есть и другой способ избежать приобретения подделки: покупать запчасти в крупных сетевых магазинах или в техцентрах. Например, сеть сервисов «Кволити Моторс» имеет собственный склад запчастей и работает с проверенными поставщиками. Поэтому здесь Вы сможете приобрести качественные детали.