Найти в Дзене
Владимирский тяжеловоз

Продажи машин сократились на 40%, но на улицах каждый день замечаю все больше новых авто. Почему так?

Я один замечаю на улицах с каждым днем все больше новых автомобилей? Вроде бы у всех кризис, денег нет, а люди все равно скупают пачками новые авто да еще и втридорога. Причем встречаются даже такие модели, которые раньше никто всерьез не рассматривал к покупке. Например, давеча около соседнего дома приметил новенькую М4 ядовито зеленого цвета. Стоит по прайсу данный агрегат в районе десяти миллионов. Сколько за него просят в салонах — известно одним только дилерам, ну, и пожалуй еще тому, кто эту БМВ покупает. Вот кто бы купил эту машину еще три месяца назад? Наверняка бы нашлось несколько экстравагантных личностей, но почему-то три месяца назад эта машина у соседнего дома не появлялась, а появилась только сейчас... В массовом сегменте тоже замечаю много новых авто. Поло и Вест бесчисленное количество, уже сбился со счета. Но покупают даже не слишком популярные сейчас модели. Например, недавно видел новенькую Серато тоже в соседнем дворе. Причем на улице погода стоит препротивная – с

Я один замечаю на улицах с каждым днем все больше новых автомобилей? Вроде бы у всех кризис, денег нет, а люди все равно скупают пачками новые авто да еще и втридорога. Причем встречаются даже такие модели, которые раньше никто всерьез не рассматривал к покупке.

Например, давеча около соседнего дома приметил новенькую М4 ядовито зеленого цвета. Стоит по прайсу данный агрегат в районе десяти миллионов. Сколько за него просят в салонах — известно одним только дилерам, ну, и пожалуй еще тому, кто эту БМВ покупает. Вот кто бы купил эту машину еще три месяца назад? Наверняка бы нашлось несколько экстравагантных личностей, но почему-то три месяца назад эта машина у соседнего дома не появлялась, а появилась только сейчас...

Вот такая же, только ядовито зеленого цвета                                                                  Chanokchon, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons
Вот такая же, только ядовито зеленого цвета Chanokchon, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

В массовом сегменте тоже замечаю много новых авто. Поло и Вест бесчисленное количество, уже сбился со счета. Но покупают даже не слишком популярные сейчас модели. Например, недавно видел новенькую Серато тоже в соседнем дворе. Причем на улице погода стоит препротивная – снег постоянно срывается, грязно и серо – а она новенькая и блестящая, явно из салона.

С-класс в последнее время вообще стал менее популярен, чем двенадцать лет назад, когда Форд Фокус был главным автомобилем в стране, а тут ее еще и купили за три миллиона рублей: или за сколько там сейчас Серато продают по нынешнему курсу?

AIMHO'S REBELLION 8490s, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons
AIMHO'S REBELLION 8490s, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

И это все на фоне того, что официальны рапортуют о радикальном снижении количества продаж новых авто. По сравнению с февралем продажи упали на 46%, а если сравнивать с предыдущем январем, то еще на 16. И тем не менее новые машины замечаешь все чаще. Почему так? Почему официальная статистика расходится с тем, что видишь на улицах?

Во-первых, здесь может быть просто иллюзия видения: допустим, что все мои соседи накупили автомобилей, а все остальные люди в городе ничего не покупали. Может же так быть, что в одном небольшом районе города-миллионника все резко накупили машин, вопреки общей ситуации на рынке? Наверное, может, но верится слабо.

Хотя еще недавно большинство машин во дворе выглядели так, как вот этот Пежо 206сс, которого даже не видно из-под снега
Хотя еще недавно большинство машин во дворе выглядели так, как вот этот Пежо 206сс, которого даже не видно из-под снега

Еще может быть, что дело в том, что живу я в сравнительно большом городе. Люди разбили кубышки и пошли покупать автомобили на свои деньги, а на селе и в районных центрах ничего такого не происходит. И это объяснение выглядит уже более вразумительно.

В общем, не совсем понятно, откуда берутся автомобили, если цены на них растут чуть ли не каждый день. Значит, не так уж и плохо жили, как любят говорить многие. Помните старую байку автомобилистов: "Все бедные, получают по 20.000 рублей зарплату, но зато все дворы иномарками заставлены, что свой Х6 припарковать негде." Вот и тут примерно такая же ситуация, только вместо Х6 выступают М4 и Серато, которые, кстати, тоже имеют определенную и, должен вам сказать, немаленькую ценность.

Как думаете, почему так происходит? Действительно люди скупают машины или просто так кажется?