421 подписчик

Mercedes-Benz G-class Новый салон для постоянного клиента

30 марта 202230 мар 2022

2 мин

Mercedes-Benz G-class, он же Гелик — внедорожник, который узнает, пожалуй, даже ребенок. Всю свою практически полувековую историю, внешний вид этого кубика остается неизменным и отличить Гелик 1999 года от Гелика 2019 практически невозможно.

Черный Гелик, приехавший в этот раз, принадлежит нашему постоянному клиенту. В прошлый визит этого Кубика наши мастера оклеили его кузов защитной полиуретановой пленкой, естестественно, предварительно избавив кузов авто от таких недочётов как ржавчина, основная локация которой была на петлях и рамке лобового стекла, сколов на бамперах и капоте и царапин.

Самый популярный цвет салона Гелика — черный. Оно и понятно, ведь автомобиль брутальный, внутри должно быть все строго и без лишних наворотов. Но в то же время, просто черный — слишком скучно! Сидения в этом Гелике пошиты из натуральной кожи с тиснением Nappa в двух цветах: красном и чёрном.

Все сидения пошиты в AMG стиле: центральная часть перешита в красную перфорированную гладкую кожу. Она прошита классическими ромбами. Боковые подушки этих сидений не сильно изменились: они вновь черные, но их отличительной особенностью от прежних стали двойные строчки, выполненные нитями красного цвета.

Перетяжка потолочной панели — одна из наиболее распространённых процедур, производимых в Eastline Garage, ведь именно это "небо над головой" создаёт настроение автомобиля. Светлый тканевый потолок в таких автомобилях, как Gelandewagen, выглядит как-то слишком просто, даже немного несуразно. Черный тканевый — лучше, но все еще не совсем то, что желают видеть многие владельцы.

А теперь еще раз и кратко: потолочная панель, стойки, козырьки и шторка люка перетянуты в итальянскую альку цвета антрацит, а в дополнение к ромбам на сидениях "за люком" на потолочной панели выполнен тот же узор: здесь алькантара так же прострочена ромбами.

Чтобы добиться гармонии в салоне этого Гелика дверные карты тут перетянуты под стать сидениям: верхняя и нижняя часть дверных карт перешита в такую же натуральную кожу красного цвета и прострочена ромбами той же формы в AMG стилистике. Центральная часть дверей, а именно подлокотник и дверная ручка опять же перетянуты в чёрную натуральную Nappa, где по внешнему краю красуется двойная красная строчка.

Перетяжка торпедо — одна из самых сложных процедур по перетяжке салона, особенно такого большого автомобиля, как этот. Прежде чем приступить к перетяжке торпедо, ее нужно аккуратно демонтировать, то есть достать из салона так, чтобы не задеть ничего.

Вставки из карбона в салоне автомобиля всегда придают ему чуть больше дерзости. Многие в погоне за экономией делают псевдокарбон: наносят аквапринт или оклеивают салонный пластик виниловой пленкой с эффектом "под карбон". Здесь же нет никаких пленек: в салоне этого Гелика выполнена ламинация салонного пластика настоящим углеволокном.