Я уже рассказывал про концепцию «Трансформация индустриальной модели» (ТрИМ) которую реализуют в «ОДК» (Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха). Её суть - создание множества центров компетенций, чтобы производить однотипные детали в едином месте, а не размазывать их производство по всем заводам корпорации. И вот новость об очередном успехе одного из таких уже работающих центров компетенций. АО «Наро-Фоминский машиностроительный завод» (НФМЗ) (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) почти на 30% увеличил номенклатуру серийного производства компрессорных лопаток для авиационных газотурбинных двигателей. С 2000 года предприятие занимается производством компрессорных лопаток из высоколегированных сталей и сплавов титана. Производство лопаток на предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации увеличено по программе «Трансформация индустриальной модели» АО «ОДК». В соответствии с программой на базе АО «НФМЗ» в 2012 году организован Центр техно
Я уже рассказывал про концепцию «Трансформация индустриальной модели» (ТрИМ) которую реализуют в «ОДК» (Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха). Её суть - создание множества центров компетенций, чтобы производить однотипные детали в едином месте, а не размазывать их производство по всем заводам корпорации. И вот новость об очередном успехе одного из таких уже работающих центров компетенций.
АО «Наро-Фоминский машиностроительный завод» (НФМЗ) (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) почти на 30% увеличил номенклатуру серийного производства компрессорных лопаток для авиационных газотурбинных двигателей. С 2000 года предприятие занимается производством компрессорных лопаток из высоколегированных сталей и сплавов титана.
Производство лопаток на предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации увеличено по программе «Трансформация индустриальной модели» АО «ОДК». В соответствии с программой на базе АО «НФМЗ» в 2012 году организован Центр технологической компетенции, который специализируется на изготовлении компрессорных лопаток для авиационных газотурбинных двигателей.
«С 2019 года в АО «НФМЗ» освоено серийное производство более 100 наименований компрессорных лопаток для 6 авиационных двигателей - отметил заместитель генерального директора – управляющий директор АО «НФМЗ» Михаил Дическул.
Между прочим, производство лопаток для авиационных газотурбинных двигателей это очень сложное, высокотехнологичное производство. В мире мало стран способных на это.
Не забудьте про 👍