Цены на сельхозтехнику, похоже, решили стартануть в космос. Причем на новую и подержанную технику и по всему миру.
Проблемы с цепочками поставок комплектующих и основных узлов для сельхозтехники, преследующие производителей, влияют на цены и заставляют аграриев и фермеров задуматься - а стоит ли ждать и покупать новую технику?
Многие аграрии и фермеры по всему миру отказываются от покупки новых машин. Они обращают внимание на рынок подержанных агрегатов. И растущий спрос гонит цены на б/у технику вверх.
Вот и получается, что дорожает всё - и новая техника, и "бэушки"!
Как отмечает портал grainews.ca, запасы подержанной сельхозтехники у дилеров и специализированных фирм заметно снижаются, новая техника также поступает с задержками. Ситуация с запасными частями и комплектующими для данных машин не лучше.
«70 % наших дилеров говорят, что запасы их подержанного оборудования и техники, а также запасных частей слишком мало. Мы также наблюдаем ежемесячный рост цен на подержанные тракторы и комбайны, которые простаивают без дела, в основном только из-за задержки в поставке для них комплектующих».
Джон Шмайзер - генеральный директор Western Equipment Dealers Association (WEDA), США
WEDA провела опрос среди своих дилеров в США и Канаде, чтобы узнать, что происходит с ценами на машины. Итог — все игроки рынка отмечают повышение стоимости от 1 до 5 % в течение каждого месяца, начиная с 2021 года.
«Помимо уже названных проблем с логистикой, сейчас цены растут и по мере приближения вегетационного периода и посевной кампании. Доступность всего спектра нового и подержанного оборудования для АПК в целом находится на одном из самых низких уровней, которые у нас когда-либо были».
Джон Шмайзер - генеральный директор Western Equipment Dealers Association (WEDA), США
