Не так давно я приобрел себе в мастерскую аккумуляторную УШМ, которая в большей степени мне нужна для шлифовки и иногда для резки тонкого металла.
Стоила она на момент покупки всего 3800 рублей, что считаю достойным вариантом за такие деньги, так еще и с бесщеточным двигателем и двумя аккумуляторами в комплекте.
Вот только поработав УШМ около недели я понял, что емкости аккумулятора маловато и хватает ее на час-полтора работы, после чего при небольшой нагрузке батарея уходит в защиту, пока не переподключишь её.
В итоге решил собрать аккумулятор большей емкости, чтобы не пришлось часто заряжать его. Покупать сейчас ячейки даже из Китая дорого, цена на одну штуку начинается от 300 рублей и выше, а учитывая, что в моем аккумуляторе их 10, то пара обойдется в 6000 рублей. Тратить такие деньги на замену аккумулятора мне конечно не хотелось, поэтому я нашел другой более доступный вариант и купил батарею с электросамоката.
Батарея мне досталась в б/у состоянии всего за 1500 рублей, в пересчете на стоимость ячейки получается 50 руб/штука, что весьма неплохо. Емкость каждой ячейки 2500 миллиампер час, когда заводская на УШМ выдает только 1500.
Это сразу заметно по весу ячеек, вариант от УШМ весит на целых 10 грамм меньше.
Заводские ячейки я вытащил и собрал аккумулятор уже из более емких, перед этим замерил напряжение каждого элемента, чтобы не было разбаланса.
Только вместо точечной сварки пришлось использовать пайку, делать это нужно быстро, чтобы сильно не нагревать ячейку, поэтому паяльник стоит брать помощнее.
Полностью собранный аккумулятор заметно прибавил в весе и в руке ощущается куда массивнее.
Емкость вместо 3 Ач выросла до 5 Ач, что практически вдвое больше, а значит работать без подзарядки можно не полтора часа, а 2-3 в зависимости от нагрузки.
Стоит поработать подольше новыми аккумуляторами, чтобы сделать окончательный вывод, но результатом я уже доволен и надеюсь, что в УШМ такие ячейки прослужат еще не один год.