Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПроАвтобизнес

По Хельсинки будет курсировать маршрутка без водителя со смешным именем Gacha

Первый беспилотный автобус Gacha представили в Хельсинки. Это результат работы японской компании Muji и его финского партнера компании Sensible 4. Конструкторы добились прекрасного результата – транспортное средство способно работать без водителя при абсолютно любых погодных условиях: дождь, туман, сильный ветер и т.п. Футуристический дизайн миниавтобуса Gacha разработали японские партнеры из компании Muji. Автобус внешне напоминает капсулу, а его задняя и передняя части не имеют отличий. Вдобавок, корпус транспортного средства опоясывает светодиодная лента, которая используется как информационный экран, а также функционирует в качестве светотехники и фар. Салон автобуса рассчитан на 10 сидящих пассажиров, ещё шесть могут стоять. При этом в салоне изначально нет рабочего места водителя. Пассажиры смогут заказать автобус через приложение для смартфонов и просто сесть на него, когда Gacha подъедет. Система также будет связана с другими транспортными службами, чтобы пассажиры могли выбрат

Первый беспилотный автобус Gacha представили в Хельсинки. Это результат работы японской компании Muji и его финского партнера компании Sensible 4. Конструкторы добились прекрасного результата – транспортное средство способно работать без водителя при абсолютно любых погодных условиях: дождь, туман, сильный ветер и т.п.

Футуристический дизайн миниавтобуса Gacha разработали японские партнеры из компании Muji. Автобус внешне напоминает капсулу, а его задняя и передняя части не имеют отличий. Вдобавок, корпус транспортного средства опоясывает светодиодная лента, которая используется как информационный экран, а также функционирует в качестве светотехники и фар. Салон автобуса рассчитан на 10 сидящих пассажиров, ещё шесть могут стоять. При этом в салоне изначально нет рабочего места водителя.

Пассажиры смогут заказать автобус через приложение для смартфонов и просто сесть на него, когда Gacha подъедет. Система также будет связана с другими транспортными службами, чтобы пассажиры могли выбрать оптимальный маршрут в зависимости от ситуации.

Таким образом, в столице соседней Финляндии дан старт новой форме мобильности.