Среди немецких люксовых автомобилей всегда выделялись продукты компании Ауди. Эти современные и технологичные машины отличает строгий внешний вид и передовые ездовые качества. Так и сегодня Ингольштадт держит марку. Каких-то 30 лет назад дизайн представительских седанов был немного другим, чем сейчас. Можно, например, вспомнить знаменитую «Вау-8», которая выглядит брутально на фоне настоящих лимузинов той же компании. И речь пойдёт обо всех новшествах, которые привнесла эта прекрасная разработка в мир автомобильного премиума.
Внешность «восьмёрки» под стать начинке. Эти два параметра неразрывно связаны между собой и при этом производят неизгладимое впечатление. И тут самое время рассказать о внутрянке подробнее.
Техническое оснащение
• Под капотом обычно находится могучий бензиновый V8 3.6 л с отдачей 250 сил. Чрезвычайно тяговитый и мощный, он способен на многое. Трудно себе представить на что способен топовый агрегат аналогичной компоновки рабочим объёмом 4.2 л на 30 «лошадок» серьёзнее. Даже сегодня показатели впечатляющие, а тогда были и вовсе выдающиеся.
• В паре с силовыми установками работает 4-ступенчатая АКПП или 5-6-позиционная «механика». Оба варианта имеют хорошую репутацию благодаря безотказности и длительному сроку службы.
• Трансмиссия полноприводная, фирменная, сделанная по технологии Quattro. Она способна на многое. Именно благодаря 4Х4 машина приобрела статус культовой и необычной. Привод дифференциальный, настоящий, что ценится среди автолюбителей.
• Подвеска независимая по кругу. Шасси, прежде всего, настроено на комфортабельную езду. Но и в других режимах Ауди способна порадовать поведением на дороге. Прелесть «Вау-8» как раз и заключается в том, что она может менять свой характер: от послушного до агрессивного.
• Длинна автомобиля не превышает 5 метров. Точнее она составляет 4.8 м. Актуальный кузов А8 по состоянию на 2022 год значительно крупнее. Стоит понимать, что моды авто дизайна со временем меняются, машины растут. Масса V-8 составляет 1.7 т, что не кажется большим показателем.
Можно ли сказать, что Ауди во всём превосходила своих (немецких) конкурентов? Наверное, нет. Но вот по части настройки «вэдовой» трансмиссии это преимущество очевидное. И тут стоит пару слов упомянуть о спортивных достижениях «Вау-8». Всё дело в том, что в немецком национальном туринговом чемпионате блистал именно этот автомобиль. Несмотря на ожесточённую борьбу, Audi удавалось побеждать снова и снова.
Внешний вид
Строгие линии кузова удачно совмещают обтекаемые и рубленые формы. Пропорции классические: длинный капот и короткий свес багажника. Спереди машину характеризует массивный широкий анфас с крупными горизонтальными фарами. И вот что интересно: в крайних секциях оптики находятся не указатели поворота. Поворотники как раз-таки совмещены с ПТФ в средней секции бампера. Фальш радиаторная решётка имеет горизонтальные секции с фирменной эмблемой и наименованием модели. Передок получился узнаваемым на 100%.
Боковины «немки» почти плоские. Исключением являются лишь расширители колёсных арок. Подоконная линия по нынешним меркам достаточно низкая. В обрамлении стёкол уместно используется тонкая хромированная полоса. Ручки дверей ничем не примечательны. А вот ниже идёт молдинг с той же блестящей окантовкой. Низ кузова обрамляет относительно широкая юбка из пластика.
Корма имеет обширную площадь фонарей, покрытых красным стеклом. Это придаёт задней оптика элегантный вид. На крышке багажника виден ложемент под номерной знак.
Интерьер
Внутри Ауди просторно и вольготно. Вместе с тем, роскошно и дорого. Эти сочетания подчёркивает отделка мягким пластиком, натуральной качественной кожей и ореховым шпоном. Количество дерева просто зашкаливает. Может быть, сегодня это выглядит чересчур, но тогда – соответствовало нормам дизайна. За удобной баранкой прячутся практически идеальные приборы с круглыми шкалами. По центру парприза находятся сразу 4 дефлектора, а под ними – россыпь из кнопок. «Климат» двух зонный. Есть ПЭП, ГУР, подогревы сидений и другие опции. На заднем диване особенно просторно.
Вот такой интересный и технологичный авто представляет собой Ауди Вау-8. В своё время он был на высоте, но и сегодня достоин уважения.
Автоломбард Санкт-Петербург: lombard98.ru