Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Похоже, что китайские бренды будут использовать нынешнюю ситуацию на автомобильном рынке России по максимуму. Конечно большинство иностранных брендов всё-таки не уйдёт с нашего рынка, так как возвратиться потом и нарастить свои объёмы продаж, до нынешних позиций будет уже не реально, а деньги сейчас решают, если не всё, то очень многое. И автомобильные бренды просто так от них не откажутся. Какое-то время, конечно, они постоят в осуждающей позе и это понять можно, но потом всё равно возобновят продажи.
Но, а в этот момент китайцы всё равно захватят больше влияния. И стало известно, что китайский бренд Changan, помимо кроссоверов Changan CS75 Plus и UNI-K, выведет на рынок России новую легковую модель. Это лифтбэк Changan UNI-V. Правда, скорее всего это случится либо ближе к концу этого года, либо в начале следующего.
Стоит отметить тот момент, что этот лифтбэк сможет закрыть разу два класса, С и D, так как его габариты проходят по их границам. Но в принципе, это нормальное позиционирование для китайских брендов. В С-классе он закроет позиции Skoda Octavia, которая, вроде как, полностью покидает рынок России, а в D-классе она возьмёт на себя потенциальных покупателей Skoda Superb, Toyota Camry и KIA K5. Последнюю не будут поставлять в Россию в течении всего 2022 года.
Итак, что касается габаритов, то Changan UNI-V имеет длину в 4680 мм., ширину в 1838 мм., высоту 1430 мм. и колёсную базу в 2750 мм.
Со внешностью у седана всё просто шикарно и как-то ранее я уже рассказывал Вам обо всех его нюансах, поэтому долго заостряться на этой теме не стану. Стоит лишь отметить тот момент, что Changan UNI-V представляет собой отличную замену всем моделям других брендов и даже очень сильно выигрывает у многих в дизайне. Ну а сам дизайн имеет общее со всей линейкой UNI, в которую входят ещё и кроссоверы, UNI-K и UNI-T.
Интерьер также предложит похожее решение, как и на кроссоверах марки. То есть это будет двух уровневое исполнение передней панели. В самом верху, около лобового стекла находится широкий козырёк с цифровой панелью приборов, который в свою очередь состоит из двух отдельных экранов.
На втором уровне, ближе к водителю и пассажиру разместился 12.3-дюймовый экран мультимедиа системы, который отвечает практически за весь функционал лифтбэка. Под экраном проходит декоративная полоса со встроенными воздуховодами, а уже под ней имеется выступ, на котором расположились кнопки быстрого доступа к основным функциям.
Центральный тоннель ориентирован на водителя, так как имеет поднимающийся к передней панели борт, со стороны пассажира, как бы отсекая его от органов управления некоторыми функциями. Что же касается наполнения опциями, то Changan UNI-V получит некоторые, очень интересные фишки, например, такие, как сканирование лица. На самой рулевой колонке расположена камера, которая сканирует лицо водителя на протяжении всей поездки на предмет усталости или отвлечённости от управления. Так же благодаря этому сканеру, органы управления автоматически подгоняются под эмоциональное состояние. Ну и конечно же присутствуют и самые современные системы помощи в дороге и системы безопасности.
Что касается силовых агрегатов, то Changan UNI-V будет предложен с двумя двигателями. Базовым станет 1.5-литровый агрегат, выдающий 188 лошадиных си, а топовый двигатель имеет объём на 2 литра и обладает мощностью в 238 лошадей. Двигатели исключительно в турбо исполнении, а коробка передач исключительно роботизированная.
Что же касается цен, то в Поднебесной за данный лифтбэк просят от 1 млн. 600 тысяч рублей, в переводе по актуальному курсу. Но вот в России, думаю, Changan UNI-V будет торговаться от 2.5 млн., но даже с такой ценой лифтбэк будет более интересным в сопоставлении с той же Lada Vesta или Hyundai Solaris, которые торгуются в этих же и даже больших ценниках.
А как Вам такой китайских лифтбэк??? И как думаете, будет ли успех у этой модели, на рынке нашей страны, при цене в 2.5 млн. рублей???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.