Приветствую вас на канале и сегодня я начинаю распил кузова LADA XRAY, который итак уже долго задержался в моём гараже. Как я уже показывал неоднократно в своих прошлых обзорах и роликах на канале, по косвенным признакам можно судить о том, что кузов Иксрея гораздо слабее и менее прочный чем той же Весты, не говоря уже об иностранных бюджетниках. Но сегодня после распила кузова я в этом в очередной раз убедился. И сейчас я покажу наглядно, что находится внутри стоек силового каркаса, и почему до Весты ему далеко по прочности и безопасности. А начнём мы, пожалуй, с передней стойки, которая перепилилась довольно легко при помощи дешевого полотна и аккумуляторной сабельной пилы. Для тех, кто не в курсе, именно передняя стойка и центральная в безопасных современных автомобилях делаются из самого прочного и твердого металла, но это явно не тот случай. Она режется как масло ножом, и по субъективным ощущениям делается это всё не сложнее чем на той же Калине или ВАЗ 2110. Никаких усилителей вн
Почему Веста намного крепче и безопаснее XRAY. Распилил Иксрей - показываю срезы основных силовых элементов кузова
9 марта 20229 мар 2022
2507
1 мин