Сельское хозяйство каковым обладала страна СССР, не было ни в одном уголке мира. Кто провёл свою юность в деревне не понаслышке знает, что такое работа в колхозе и как давались продукты, которые кормили всю нашу страну. Сельскохозяйственные машины были незаменимы при работе в колхозе, без них труд человека был бы долгим и трудоемким, они же увеличивали производительность и упрощали деятельность рабочих. Трактор в этом во всем занимал далеко не последнее место, и сегодня мы поговорим о знаменитом тракторе К-700, который увидел свет на Кировском заводе в городе Ленинграде.
Произошло это в 1962 году, тогда с конвейера вышел первый экземпляр. Это колесный трактор со стандартной компоновкой, у него кабина установлена сзади, а мотор впереди. Длина трактор 7236 мм, высота 3225 мм и ширина 2530 мм, масса машины 12 тонн. Под капотом скрывается довольно мощный дизельный двигатель, мощность агрегата была разной, в зависимости от комплектации он был в пределах 150-300 лошадиных сил. Трансмиссия машины была гидромеханической, в ней присутствовало 4 диапазона, а тяговой класс трактора 5 тс. Каждый из этих диапазонов отвечал за свой вид работы, что ускоряло этот процесс.
Конечно ни один трактор не может обойтись без гидрооборудования, здесь оно установлена сзади трактора. С помощью него трактор и выполняет все основные работы на поле и не только. Трактор способен использовать широкозахватные навесные и прицепные системы, благодаря этому и достигается производительность в 3 раза по отношению к другим тракторам. У инженеров получился отличный трактор, который производят и в наше время, но уже конечно более модернизированный. Сейчас многие предприятия закупают иностранную технику, но трактора Кировского завода также пользуются большим спросом.
Если Вы хотите что-то добавить на данную тему, напишите комментарий под статьёй.
Читайте также:
Самый узнаваемый военный грузовик СССР, КамАЗ-4310
Самая быстрая Волга СССР, ГАЗ 23
Как сейчас выглядит новый мотоцикл Планета Спорт, PS 650
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.