Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Laderuna

Автоматическое взвешивание автотранспорта на весах Тензо-М.

Добрый день уважаемые читатели! Сегодня хочу поделиться решением по автоматизации процесса взвешивания автотранспорта на предприятии. Задача состоит в том, чтобы водитель самостоятельно производил передачу информации в хранилище на удалённый ПК, а непосредственно контролёр-бухгалтер эту информацию вносил в систему учета, например в 1С. Весы расположены на территории, далеко от места расположения контролёра. Система внедряется также с целью не нанимать отдельного весовщика, не нагружать дополнительными обязанностями действующих сотрудников, минимизировать человеческий фактор, сокращение логистики по территории и затрат на топливо, снижение амортизации автотранспорта. Бухгалтеру-контролёру необходима следующая информация: Для идентификации ТС и водителя принято решение использовать RFID карты Em-Marine. Данные карты уже используются на предприятии для контроля доступа сотрудников при входе на территорию. Т.к. водители периодически меняются, пересаживаются между ТС, то привязываем RFID

Добрый день уважаемые читатели!

Сегодня хочу поделиться решением по автоматизации процесса взвешивания автотранспорта на предприятии.

Задача состоит в том, чтобы водитель самостоятельно производил передачу информации в хранилище на удалённый ПК, а непосредственно контролёр-бухгалтер эту информацию вносил в систему учета, например в 1С.

Весы расположены на территории, далеко от места расположения контролёра. Система внедряется также с целью не нанимать отдельного весовщика, не нагружать дополнительными обязанностями действующих сотрудников, минимизировать человеческий фактор, сокращение логистики по территории и затрат на топливо, снижение амортизации автотранспорта.

Бухгалтеру-контролёру необходима следующая информация:

  • Ф.И.О. водителя.
  • Транспортное средство (Модель, гос. номер).
  • Тип груза (Пшеница, рапс, горох, зерно и т.д.).
  • Номер склада, в который направляется груз.
  • Масса .
  • Время взвешивания.
  • Дата взвешивания.
Вид информации в СУБД
Вид информации в СУБД

Для идентификации ТС и водителя принято решение использовать RFID карты Em-Marine. Данные карты уже используются на предприятии для контроля доступа сотрудников при входе на территорию.

Т.к. водители периодически меняются, пересаживаются между ТС, то привязываем RFID карту к каждой машине. Карта хранится в машине и передается с машиной. Карта служит идентификатором машины при въезде на весы, у каждого водителя в руках по итогу две карты: одна с ФИО, другая с ID автомобиля.

Считыватель карт находится непосредственно у площадки с авто-весами, рядом со считывателем установлен сенсорный промышленный дисплей.

Тип груза и номер склада водитель выбирает самостоятельно, в пользовательской части приложения используя сенсорный ввод.

Автомобиль в это время должен находиться на весах.

После указания всех данных приложение перепроверяет их, и если какое-то поле осталось пустым, делает уточняющее оповещение.

Переспрашивает в целях избегания неточного ввода.
Переспрашивает в целях избегания неточного ввода.

Далее после нажатия кнопки "Отправить" информация вносится в СУБД Microsoft Access.

Оповещение о завершении.
Оповещение о завершении.

Имеется возможность начать процесс заново и стереть неправильные данные до их отправки в СУБД кнопкой "Очистить".

Вид приложение для водителя, вносящего данные
Вид приложение для водителя, вносящего данные

Для считывания карт используется считыватель Iron Logik Z2 USB, весы стационарные Тензо-М на 50 тонн.

Если появится сбой в подключении весов к ПК или в работе весов, то по кнопке "Помощь" можно расшифровать код неисправности и принять меры к устранению.

Расшифровка неисправностей
Расшифровка неисправностей

Данное решение простое в использовании, работает без глюков, в нем нет лишнего функционала, а главное оно недорогое. В планах научиться вносить информацию сразу в 1С. Данный проект разрабатывался мною в рамках бережливого производства, сокращения издержек, оптимизации, а также внутреннего голоса об импортозамещении, осталось СУБД Firebird научиться привязывать)))....

Жду комментарии, замечания и предложения. Подписывайтесь, если пожелаете.