К концу 2023-го между двумя российскими столицами наконец появится беспрерывное автомобильное сообщение по скоростной магистрали М-11 «Нева». Сегодня дорога разорвана на участке со 149-го по 208-й км. После строительства северного обхода Твери трасса замкнется, что позволит сократить время в пути почти на час.
О том, что к реализации проекта, несмотря на трудности, приступят в самое ближайшее время, подтвердили 2 марта во время совместной встречи губернатор региона Игорь Руденя и глава Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Подготовительные мероприятия на площадке должны развернуть уже в текущем месяце.
Накануне документация прошла государственную экспертизу и получила положительное заключение. В целом над проектом трудилось порядка десяти специализированных институтов и организаций. Будущая трасса будет четырехполосной технической категории IА (расчетная скорость 150 км/ч) с развязками, на которых в свою очередь планируется до восьми полос. В целом, возведут свыше тридцати искусственных сооружений, главным из которых станет километровый мост через Волгу.
Стоимость проекта составит более 60 млрд руб.; существенную часть средств выделят из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Хотя эта сумма озвучивалась осенью 2021-го; скорее всего, итоговые траты окажутся выше. Проезд по трассе, как и всей М-11 «Нева», будет платным. Дорогу планируют открыть к 2024 году.
Новая магистраль позволит не только сократить время в пути и по факту завершить М-11, но и значительно улучшит экологическую ситуацию в Твери, отведя транспортные потоки подальше от города. С другой стороны, появление трассы на правом берегу Волги даст возможность развивать новую территорию. В частности, предполагается строительство нескольких жилых микрорайонов с сопутствующей инфраструктурой.
Проект скоростной автодороги М-11 «Нева», призванный разгрузить М-10 «Россия», стартовал в 2010 году. Примечательно, что планы по строительству второй трассы между главными городами страны вынашивались еще в 1970-х. Открывали новую магистраль поэтапно; осенью 2019-го она была готова на всем протяжении (610 км), за исключением участка в районе Твери, который решили реализовать позднее, после 2020 года. Общая стоимость проекта М-11 превысила 500 млрд руб.
