Наверное у каждого автомобильного завода есть скелеты в шкафу, которые было непринято выносить, но так обычно складывалось, что они со временем становились известны общественности. В первую очередь конечно речь идет о автомобилях не вышедших в серийное производство по каким-то причинам. Или например вышедшие, но в ограниченной серии или вообще засекреченные. Похожая история произошла и в нашей будущей статье, когда на Горьковский завод поступил заказ на создание легкового автомобиля для спецслужб и других государственных ведомств.
В 1962 году машина была готова, ее название ГАЗ-23. Инженеры далеко ходить не стали и просто модернизировали 21 Волгу до необходимых характеристик. Чем же была так уникальна эта машина? В первую очередь машина получила мощный двигатель с восемью цилиндрами расположенными по V образной форме. Объем такого мотора 5.5 литров, а мощность почти 200 лошадиных сил. Трансмиссия данного автомобиля тоже необычная для того времени, она автоматическая, в которой три передачи.
Но и это еще не все, автомобиль с такими характеристиками мог разогнаться до 170 км/ч и это самая быстрая машина тех лет, от нее невозможно было уйти. Длина автомобиля 4810 мм, высота 1650 мм и ширина 1800 мм, размеры такие же, как и у ГАЗ-21, но вот масса машины увеличилась, и она весит 1620 килограмм. Автомобиль ГАЗ-23 производили серийно до 1970 года, в частные руки он конечно же не попадал, но с распадом СССР некоторые из этих машин стали появляться у автолюбителей.
Если Вам известна информация про автомобиль ГАЗ-23, напишите ее в комментариях под статьей.
Читайте также:
Забытый двойник Москвича, который смогли собирать 24 года, ИЖ 2125
Электрокар 1991 года от АвтоВАЗ, который никто не видел, ВАЗ 1152 Эльф
Машина из СССР, которая как танк проходила по любой грязи, Запорожец
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.