Интерфакс сообщает о росте по продажам автомобилей на треть за прошедшие выходные. Ситуация вполне прогнозируемая: люди переживают по поводу курса рубля и пытаются потратить свои деньги хоть на что-то, чтобы не остаться и без денег, и без машины. Автомобиль кажется им вполне адекватным вложением, потому что на нем и поездить можно, и в цене в ближайшее время он вряд ли потеряет.
Аналогичные мысли есть и у некоторых моих знакомых. Недавно писал материал о том, как меня попросили посоветовать адекватный вариант авто до 700.000 рублей. В воскресенье этот же знакомый звонил мне уже с другим предложением: "Ну что, едем брать?" Так действительно ли сейчас самый момент купить автомобиль или стоит все-таки подождать?
Тут надо понимать, что сейчас решения во многом принимаются на эмоциях. Безэмоционально относиться к происходящему сложно, тем более что со всех сторон стоит такой инфошум, которого не было минимум последние восемь лет. Но если попытаться вычленить из всех происходящих событий рациональное зерно и перенести его на мир автомобилей (мы на Тяжеловозе говорим исключительно про автомобили), то цены объективно будут расти.
Влияет на рост и падение курса рубля, и приостановка поставок запчастей, и решение некоторых концернов перестать отправлять в РФ готовые автомобили. Но даже если предложить, что через какое-то время ситуация с поставками и ввозом авто устаканится, то есть очень большие сомнения по поводу того, что доллар "отскочит" до прежней отметки в 75 рублей.
Поэтому если вам объективно нужен автомобиль для работы или просто по личным потребностям, то, вероятно, затягивать с покупкой не стоит. Хватать первый же битый хлам за много денег не стоит, но если получится найти вполне живой автомобиль за вменяемые по сегодняшним временам деньги, то брать нужно. Рассчитывать, что в ближайшей перспективе цены пойдут вниз, весьма наивно.
Другое дело, если вы вполне можете обойтись без автомобиля минимум год, а лучше 2-3 года. Скажем, машина уже есть, и острой необходимости в ее замене пока нет. Тогда, наверное, имеет смысл затянуть пояса на эти пару лет, а потом авось что-то и образуется. По крайней мере через несколько месяцев будет уже понятно, куда клонится ситуация, насколько жесткими будут санкции, и как российская экономика будет с ними справляться. Может, китайцы завалят нас дешевыми машинами по миллиону рублей, и мы все резко пересядем на них?
Третий возможный вариант — это покупка автомобиля в качестве вложения денег. Обычно такая схема не работала, потому что машина — это средство передвижения, которое со временем устаревает, изнашивается и, как следствие, постепенно теряет в стоимости. Сейчас же купленный еще месяц назад автомобиль вряд ли потеряет в стоимости в ближайшей перспективе по всем понятным причинам.
В общем, если вкратце, то ситуацию я вижу так: если есть возможность потерпеть с покупкой автомобиля в ближайшие несколько лет, то я бы так и сделал. Если машины нужна прямо сейчас, то идите и покупайте — дешевле через два месяца не станет. Автомобиль в качестве вложения средств — идея адекватная, но по меньшей мере это не единственное, во что можно вложить деньги.
А как считаете вы, имеет смысл сейчас бросаться покупать машину или уже нет?