Недавно узнал о том, что Россия заняла 2 место по дешевизне бензина в Европе, поэтому некоторые страны считают, что мы зря жалуемся. Например, в Нидерландах чуть ли не по 170 рублей за литр и ничего, ездят, заправляются.
Но все было бы гладко, если бы не другая проблема, которая так повсеместна и встречается на многих заправках - недолив топлива. Так Минпромторг выявил, что примерно 70% топливозаправочных станций "подкручивают" показания, в связи с чем топливо в огромных количествах остается на АЗС, а не в баках автомобилей.
Само собой, я понимаю, что цены на бензин и солярку выросли не по вине заправок и им тоже приходится несладко, оттого и "подкручивают" значения. Однако многие автолюбители с таким положением дел не согласны : «Это дополнительная "лазейка", чтобы официально не доливать нам топливо, за которое мы итак переплачиваем втридорога».
С 1 января 2024 года правительством планируется взять под полный контроль заправки, чтобы искоренить проблему недолива топлива на АЗС. В чем же, собственно, изменения и к чему они приведут в дальнейшем. Давайте разбираться.
Предлагается ввести новые правила, согласно которым за недолив топлива АЗС оштрафуют не на 100 000 рублей, как сейчас, теперь владельцам АЗС придется заплатить сумму куда большую.
Так, если будет выявлен факт недолива на заправке, на организацию наложат штраф в размере 1% от оборота АЗС, при этом не менее 500 000 рублей.
Казалось бы, что тут такого, "там у них на заправках денег немерено, для них это мелочь", - считают некоторые далекие от этого бизнеса. Мол, расплатятся и дальше будут не доливать. Однако и тут все не так просто.
Кроме вышеуказанного штрафа, на всех заправках допустимая погрешность долива топлива с 2024 года тоже изменится. Сейчас эта погрешность равна 0,5%, а уменьшится в 2 раза до 0,25%. И к такому раскладу многие АЗС не готовы.
Дело не в том, что они не смогут не доливать бензин, а в том, что большинство АЗС в нашей стране не смогут вообще отпускать бензин с колонок, которые не соответствуют ужесточившимся требованиям. Именно поэтому все АЗС будут проверены на соответствие новым стандартам. В случае несоответствия им придется заменить оборудование на новое, что тоже стоит денег - на одну АЗС в среднем от 500 тысяч до 1 млн рублей. Именно поэтому о таких нововведениях предупредили заранее, чтобы АЗС успели "адаптироваться к новым условиям".
И все бы ничего, но сейчас дела у владельцев АЗС итак идут не лучшим образом. Прибыль настолько низкая, что многие заправки едва работают в ноль, а какие-то вынуждены сокращать штат сотрудников, потому что платить нечем. Например, в моем городе уже немало таких случаев, когда некоторые заправки перестают работать круглосуточно, а какие-то и вовсе закрываются.
И проблема здесь как раз не только для владельцев такого топливного бизнеса, а для обычных автолюбителей. Любое подобное изменение коснется и нас, будет это рост цен или просто закрытие немалого количества АЗС - еще загадка. Некоторые эксперты уже заявили, что такими темпами к 2024 году нам попросту будет негде заправляться даже не смотря на это нововведение.
Пишите, что вы думаете по поводу такой реформы, готовы ли вы к закрытию АЗС или "пускай лучше не доливают". Оставляйте свое мнение в комментариях, будет интересно почитать.