Никто не сомневается, что Германия славится технологичным автопроизводством, которое можно считать эталонным. Даже скептики вынуждены признать фактическое лидерство страны в мировом масштабе. Многие премиальные машины также выходцы из ФРГ.
Равно как и Ауди А8 – представительский седан, занявший своё место под солнцем в конкурентной среде. А ведь его подпирают другие участники – БМВ и Мерседес, известные не менее качественными продуктами. Что нужно знать о новой модели, представленной в 2017 году? Это плод многолетней эволюции, который в очередной раз стал ещё лучше. Пятиметровый лимузин просто напичкан всевозможными опциями, а его силовые агрегаты отличаются современностью и надёжностью. Впрочем, о внутрянке нужно рассказать подробнее.
Технические особенности
• Базовым можно считать мотор, работающий на тяжёлом топливе. Это 3-литрвой дизель с отдачей 249 л.с. На практике (есть основания полагать) он способен выдать больше «лошадок». Далее идёт бензиновый аналог с отдачей 340 сил. Благодаря непосредственному впрыску топлива и турбонаддуву, двигатель характеризуется тяговитостью и мощностью. Топовым считается агрегат V8 4 л, способный произвести от 460 до 571 л.с. в зависимости от степени форсировки. Это уже совсем другой движок, ставящий строгий седан в практически в один ряд со спорткарами. Во всех комплектациях колёса снабжены электромоторами, то есть речь идёт о «мягком гибриде».
• Трансмиссия полноприводная, 8-ступенчатая, выполненная по фирменной технологии Quattro. Именно она даёт автомобилю технологическое преимущество перед соперниками, позволяя ему управляться на любом типе покрытии. Как и раньше, схема 4Х4 реализована выше всяческих похвал.
• Шасси сделано по независимой пневматической (регулируемой) системе на всех 4 колёсах. Детали подвески преимущественно алюминиевые. Инновационной является комплекс камер, следящий за положением рычагов и позволяющий управлять автомобилем в ряде ситуаций. Это часть системы безопасности.
• Тормозные механизмы дисковые вентилируемые по кругу. Есть все мыслимые ассистенты безопасности, которые помогают водителю справиться со сложностями в дороге. Сам авто выполнен из алюминия, стали, магния и карбона. Клетка кузова невероятно жёсткая и продуманная.
Можно ли седан длиной свыше 5 м назвать спортивным? Если речь идёт о новой А8, то да. Машина прекрасно слушается руля и позволяет ездить в агрессивной манере даже на скользком (заснеженном) покрытии. Но и плавность хода новой Ауди на высоте. Это поистине универсальный представитель марки.
Внешний вид
Спереди новинка выделяется длинными матричными фарами и «щитом» фальшрадиаторной решётки между ними. Образ узнаваемый, но в то же время современный. В недрах центральной детали спрятаны многочисленные системы безопасности и слежения. Нижняя секция бампера скрывает «противотуманки». Передний свес довольно длинный. Кстати, клиренс авто способен регулироваться даже на ходу. На скорости свыше 120 км/ч машина становится ниже.
Подоконная линия сбоку традиционно достаточно высокая. Это создаёт чувство защищённости у сидящих внутри. Да и снаружи такое дизайнерское решение сегодня выглядит привычным. Боковины почти лишены скульптурных элементов. Даже колёсные арки не раздуты. По низу дверей проходит элегантная выштамповка.
Задняя часть автомобиля имеет сплошную полосу фонарей. Выше находится четыре фирменных кольца эмблемы. А ниже – ложемент для номерного знака. Интересно, что даже седан такого уровня имеет фейковые патрубки выхлопной системы в бампере.
Интерьер
Внутри А8 дорого и богато. Строго, стильно. По-немецки сдержанно и качественно. Всё это лучшие характеристики салона. Четырёхспицевая баранка прикрывает виртуальный кокпит, выполненный на цветном панорамном мониторе. Выглядит передняя панель эффектно. По центру торпеды есть ещё два дисплея горизонтальной ориентации. Практически все управляющие клавиши стали сенсорными. Среди отделочных материалов: кожа, дерево, алюминий, рояльный лак. Аудиосистема заслуживает всяческих похвал. Для задних пассажиров комфорта даже больше. На диване можно удобно устроиться в любой позе. К услугам мультимедийный комплекс.
Вот таким сверхтехнологичным и дорогим автомобилей является новая А8. Хотя уже скоро грядёт очередное обновление.
Автоломбард Санкт-Петербург: lombard98.ru