Электрические водяные насосы системы охлаждения, незаменимые в электрических и гибридных автомобилях, все чаще применяются и в моделях с традиционными ДВС. Для этого есть ряд объективных причин, поэтому сфера их применения ожидаемо расширяется.
Традиционные механические водяные насосы приводятся в действие ременным приводом, что ограничивает их функциональные возможности. По мере увеличения оборотов двигателя ускоряется и циркуляция жидкости в системе охлаждения, а для управления потоком жидкости используется термостат, который открывает/закрывает поток по контурам охлаждения в зависимости от температуры.
Простое механическое решение является источником некоторых проблем, поскольку срабатывание термостата зависит от температуры потока, водяной насос всегда должен работать, чтобы подавать к нему жидкость из блока двигателя.
В случае с электрическим водяным насосом регулирование потока охлаждающей жидкости управляется электроникой, учитывающей все необходимые данные: показания датчиков температуры, оборотов двигателя, расхода топлива и воздуха. Благодаря этому насос будет активироваться только тогда, когда в этом действительно есть потребность.
Механическая помпа постоянно потребляет энергию двигателя, тогда как электрические водяные насосы Dayco экономят топливо и сокращают выбросы. Во-первых, они лучше контролируют расход энергии, используя ее исключительно по мере необходимости; во-вторых, они в целом повышают эффективность двигателя за счет точного контроля рабочих температур – без запаздываний и эффекта «инерции системы».
Причины выбрать водяной насос именно от Dayco:
• Компания – мировой лидер в области автомобильных технологий более 110 лет.
• Компоненты поставляются ведущим мировым автопроизводителям для первичной комплектации и оригинальных брендов запчастей по всему миру.
• Широкий диапазон кодов применимости, постоянно развивающийся в соответствии с потребностями рынка.
Электрические водяные насосы вспомогательных систем
Электрические водяные насосы Dayco сегодня находят широкое применение для охлаждения систем stop-start, after-run, систем с турбонаддувом, а также инверторов и аккумуляторных батарей в самых современных электрических и гибридных транспортных средствах.
В новейших автомобилях может быть установлено до 4-х электрических водяных насосов.
Вспомогательные насосы системы охлаждения
Компоненты двигателя не должны подвергаться преждевременному износу вследствие перегрева. Поэтому в двигателях с турбонаддувом все чаще используются интеркулеры водяного охлаждения. Также системы с жидкостными теплоносителями применяются на авто с электрическими силовыми установками для охлаждения аккумуляторной батареи.