В наши дни не так часто встретишь на улице автомобиль, который бы очень сильно заинтересовал и привлек внимание. Разве что это редкие или очень дорогие машины, которые пару штук на город. Да, такие автомобили интересны и вызывают большой ажиотаж и интерес. В советские годы таких роскошных машин не было, но тем не менее инженерам было чем удивить население. Специалисты АвтоВАЗа за историю завода собрали не одну модель автомобиля, которая в дальнейшем не увидела конвейер и была списана в музей, где все их и можно посмотреть и изучить.
В 1991 году как раз был собран такой автомобиль, ему дали название ВАЗ-1152 или Эльф. Особенностью этой машины прошлого был двигатель, он был электрическим и работал от никель кадмиевой батареи, которая была весом 320 килограмм. На таком аккумуляторе можно было проехать около 100 километров и делать это со скоростью в 90 км/ч. Габариты машины небольшие, длина 2550 мм, высота 1400 мм и ширина 1440 мм.
Кузов представлен двухдверным хетчбэком, вмещала машина двоих пассажиров. Колесная формула электрокара 4х2, мотор расположен спереди, привод колес также передний. Автомобиль ВАЗ-1152 планировался к серийному производству, но на обратное решение повлияли некоторые факторы, например переделка конвейера под данную модель или довольно высокая стоимость автомобиля, также роль сыграли и события 90-х годов.
Если Вы хотите рассказать еще что-то про автомобиль ВАЗ-1152 Эльф, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Почему в СССР уважали тяжелые мотоциклы так же, как автомобили
Грузовик ССС, который никто не помнит, АМО-3
Уникальный автобус СССР с капотной компоновкой, КАвЗ 685
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.