Мы продолжаем наблюдать за молодым парнем, который пришёл в автобазу после окончания автошколы. Мы наблюдаем за ним с самого начала его трудовой деятельности. Поставив ЗИЛ–157 на консервацию, в бокс. Ему пришлось работать на автомобиле ГАЗ- САЗ–2500. Сохранился такой на кирпичном заводе. Завод не большой старинной постройки. ГАЗ–93 был приобретён именно для этого завода, на других работах его не использовали, так он и служил этому заводу. Обычно в КПП ГАЗ–51 часто вылетала четвёртая передача, водители возили с собой деревянную рогатку, при помощи которой фиксировали рычаг переключения передач. В этой машине этого не было, четвёртая передача почти не включалась. Шины почти не изнашивались, от езды по мягкому грунту. У водителя всегда было время обслужить машину. Машина не требовала лишних движений подменного водителя. В прошлой части мы остановились, на том что к экскаваторщику пошли клиенты. Экскаваторщик, был деловой резкий молодой парень. Такого на мякине не проведёшь. Увидев что на
ГАЗ–САЗ–2500. Он же ГАЗ–93. Кирпичный завод. Не всё так просто
2 марта 20222 мар 2022
3122
2 мин