По сложившейся традиции новое поколение «Крузака» бьет все рекорды. Обновленная агрессивная внешность и проверенная годами компоновка так и манят как фанатов модели, так и тех, кто еще ни разу не прикасался к легендарному внедорожнику, создавая очереди в автосалонах на целые месяцы. И вот спустя совсем немного времени после релиза базовой модели, Тюнинг-ателье TJM анонсирует злую сверхпроходимую версию «трёхсотки» для бездорожья. Пройдемся по доработкам: автомобиль получил кенгурятник в передней части с дополнительной оптикой и лебедкой с тяговым усилием в 13 тонн, экспедиционный багажник. Разумеется не обошлось дело без шноркеля, необходимость которого сложно переоценить, даже учитывая диаметр новых покрышек с агрессивным рисунком протектора и «бэдлоками», а так же дополнительную защиту картера двигателя, толщиной в 9 миллиметров. Не обошли доработки и подвеску, внедорожник получил новые усиленные регулируемые амортизаторы и пружины, улучшающие артикуляция на диагональных препятст
Новый Toyota Land Cruiser 300 подготовленный для бездорожья. Какие отличия от стандартного
1 марта 20221 мар 2022
563
1 мин