Talbot Horizon- переднеприводной автомобиль. Больше известен как Chrysler Horizon и Simca Horizon. В Соединенных Штатах Америке и Канаде известен под названиями Dodge Omni и Plymouth Horizon.
Крупный автопроизводитель Chrysler в конце 60-х годов приобрел полный пакет акций над компанией Simca-Rootes. Компании в Европе были переименованы, а американская и французская так и производила свои автомобили под старыми названиями. Позднее стало понятно, что это большая путаница и дальше так не может продолжаться. Решено было наладить единство выпускаемых автомобилей.
ак над новым автомобилем стали работать с середины 70-х годов. В разработке автомобиля Horizon принимал участие британский дизайнер. Фактически новый автомобиль создавался на базе популярных на то время моделей Simca 1100 и 1370. Но все-таки большая часть узлов и деталей была взята именно от Simca 1370. Автомобиль по сравнению с предшественниками, по плану руководства компании должен был быть шире и обзавестись просторным салоном с мягкими сиденьями.
Вообще американская компания Chrysler планировала автомобиль Horizon представить как "всемирный автомобиль". Поэтому автомобиль автолюбителям в Европе и Америке было решено представить одновременно, то есть в один и тот же день. Успех автомобиля был неплохой, так как за короткое время он получил несколько титулов. Один из которого был "Автомобиль года в Европе". Также еще по мнению одного американского автомобильного журнала автомобиль стал "Автомобилем года".
В Америке Talbot Horizon больше известен под названием Plymouth Horizon и Dodge Omni. Внешне два этих автомобиля практически ничем не отличались от французской версии. А вот по техническому плану были все-таки отличия, хоть и не большие.
Для Европы передняя подвеска была торсионная, так же как в 1370 модели. На первые автомобили устанавливались 1,2 и 1,3-литровые силовые агрегаты, чуть позднее уже был представлен большего объема 1,5-литровый. Также автомобиль комплектовался 4 или 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач.
Автомобиль, который специально производился для американского рынок оснащался передней подвеской стойками "Макферсон". На автомобиле Horizon американского производства изначально устанавливался 1,7 литровый двигатель, который развивал максимальную мощность 70 лошадиных сил. Чуть позднее автомобили стали оснащаться двигателями 1,6-литровыми от французской компании Peugeot. Позднее у компании Chrysler появился 2,2-литровый двигатель собственного производства. Который заменил все силовые агрегаты с меньшим объемом.
Внешне же американские автомобили от своих собратьев кроме более выпуклых бамперов и другой приборной панели больше ничем не отличались. Но у американской компании Chrysler появились проблемы на домашнем рынке. Из-за чего было принято решение продать дочернее предприятие в Европе. В итоге все приобрела компания Peugeot Citron.
После того как сменился владелец марка автомобилей Chrysler вообще исчезла. Поэтому к концу 70-х годов Horizon стал известен как Talbot Horizon. Последний автомобиль Talbot Horizon во Франции был выпущен в 1985 году, а в Англии последний автомобиль сошел с конвейера уже в 1986 году. В США автомобиль производился практически до 1990 года.
Автомобиль выпускался еще и в Финляндии сменив Saab 96. Автомобиль оснащался бензиновыми 1,3-1,5-литровыми двигателями. Чуть позднее для Финляндии появился дизельный мотор объемом 1,9 литра. После того как Chrysler продал свои подразделения в Европе Peugeot, уровень продаж автомобиля стали постепенно падать. Несмотря на это, та же команда, что разрабатывала Horizon, взялась за работу нового проекта под названием C28. Контролировало процесс уже новое руководство, чуть позднее проект стал называться Talbot Arizona. Автомобиль оснащался таким же силовым агрегатом, как и Horizon. Но несмотря на все это руководство Peugeot даже не стала сохранить марку Talbot и начала работу над новым автомобилем.
На смену Horizon пришел Peugeot 309, который был представлен автолюбителям в 1985 году. По сути, этот автомобиль и стала обновленной версией Horizon. С более обтекаемой формой и более современной приборной панелью. При этом 309 модель оснащалась двигателями объемом 1,2 литра и 1,3-литровым. Поэтому 1985 год можно считать окончанием существования марки Talbot.
Займ под залог ПТС: lombard98.ru