Теперь мы знаем точно! Для более четкого понимания ниже представлена схема с главными игроками, которые могут и влияют на развитие данного направления.
Всего 4 интересанта:
1. государство (федеральное регулирование, местное регулирование, энергетики - сети),
2. дистрибьюторы / производители автомобилей
3. автодилеры (продажа и ремонт автомобилей)
4. поставщики зарядной инфраструктуры.
Вчера 08.02 команда АвтоБосс в партнёрстве с Авто.ру собрали в одном зале представителей всех сегментов интересантов (81 человек) и впервые организовали между ними диалог.
Было достаточно неожиданно, что среди представителей всех сторон нашлись активисты, кто не ждёт "милости от ...", а уже действуют сами.
Проблема, однако, в том, что все их действия пока разрознены. Игроки в разных сегментах не знают друг о друге, не владеют достоверной информацией о достижениях в этой теме у своих коллег.
Бесспорно, главный "дирижёр" этого оркестра - это Правительство РФ. Но, его действия для развития электротранспорта, к сожалению, по мнению всех наших гостей, крайне противоречивы и не последовательны. И что же делать всем остальным? Ждать? Нет! Действовать!
Московские власти внедряют проект "Энергия Москвы", но его деталей и выгод не знают в полном объеме ни дистрибьюторы, ни дилеры.
Дистрибьюторы, привозящие электроавтомобили, каждые в отдельности занимаются пропагандой электромобильности, строят свои сети зарядок и делают свои приложения для клиентов где искать зарядки.
Беда в том, что ни на одном из этих брендовых приложений нет целостной картинки про общее количество зарядок, например в Москве, и их актуальный статус (работает или нет, занята, свободна).
Производители/продавцы зарядок, и их установщики, оказывается, объединены в ассоциацию и сами активно оснащают зарядной инфраструктурой бизнес центры, трассы, новостройки. Обучают первых пользователей электромобилей как дома установить зарядки и как правильно эксплуатировать автомобили. И уже делают конкретные шаги. Сами строят заправки за свой счёт и продают возможность зарядиться... в этом видят возможности для бизнеса.
А что же автодилеры?
Лидеры рынка авторитейла подчиняются требованиям своих дистрибьюторов и ставят рекомендованные зарядки, но не видят в этом бизнеса...
Но есть активные, молодые, смелые, которые сами за свой счёт наращивают мощности, видят в этом направлении свое уникальное конкурентное преимущество!
Главный вывод встречи: необходимо познакомиться и начать общаться всем интересантам намного плотнее, обмениваться наработками, ошибками и тогда все совместные шаги точно приблизят развитие электротранспорта в РФ!