Китайский мотопроизводитель #CF-MOTO в преддверии мотосезона 2022, определился с техникой, которую они привезут в Россию и ценовой политикой. Забегая вперёд, скажу, что китайцы привезут две ожидаемые новинки - неоклассик #700CLX Heritage и самый мощный адвенчер от CF-MOTO - #800MT в версиях Sport и Touring.
Ретро 700CLX c новым двигателем жидкостного охлаждения объемом 693 см3 облегченной конструкции оценивается в 599 900 руб. За эти деньги вы получаете мотоцикл, оборудованный многочисленными системами безопасности ( ABS Continental, защита зажигания, режим аварийной работы, датчик опрокидывания и т.д.) Круглый 75-миллиметровый жидкокристаллический дисплей приборной панели в ретро-стиле отображает простую и понятную информацию: спидометр, тахометр, уровень топлива, одометр и счётчик пути, а также режимы эксплуатации. В дополнение, 700CLX Heritage (ABS) оборудован круиз-контролем.
Про турэндурик 800MT с "австрийским сердцем" я уже писал здесь. Его дорожная версия оценивается в нескромные 899 900 руб, а полностью упакованный для путешествий байк с защитами двигателя, радиатора, рук, с тремя кофрами и спицованными колёсами перевалил психологическую отметку в 1 млн.руб и стоит 1 059 900 руб. А это уже территория BMW F750GS (от 900 000 руб) и TRIUMPH TIGER 850 Sport (~1 млн.руб), с которыми "китайцу" придётся конкурировать.
Так же в линейке остались уже знакомые моты, с подросшим на 30-40 000 руб прайсом. Туристы #400GT и 650GT оцениваются на сегодня в 524 000 руб и 639 000 руб, соответственно.
Цена на адвенчер #650MT начинается с 574 900 руб.
А нейкеды #400NK и #250NK в 434 900 руб и 299 900 руб, соответственно.
За малокубатурный спорт #300SR хотят минимум 379 900 руб.
Все фото, цены и ТТХ взяты с сайта производителя.
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ, ЗА ВАШИ ОЦЕНКИ И КОММЕНТАРИИ.
ВАШ SVS action