Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику
Стоит признать, что на сегодняшний день, ситуация на российском автомобильном рынке складывается довольно сложная и тревожная. А именно, год за годом из России уходят какие-либо модели либо даже, производители и вряд ли, это способно внушать оптимизм.
С другой стороны, есть такие компании, которые стабильно, имеют своего клиента и их стан, как правило, состоит из преданных поклонников. Одной из таких марок является Субару.
Нельзя сказать, что спрос на эти японские автомобили бьет рекорды, тем не менее, о планах выводить какие-либо модели с нашего торгового плацдарма у компании нет. Более того, на обозримое будущее анонсированы пару новинок и о них следует поговорить далее.
Первая автопремьера – это обновленный универсал повышенной проходимости Subaru Outback. Помнится, в 2000-х годах автомобиль пользовался у нас весьма неплохой популярностью и широким тиражом успел разойтись по рынку.
Хорошая репутация за данной моделью сохранилась и по сей день, однако японцы приняли решение провести плановый ее рестайлинг, даже, несмотря на то, что Аутбек продается в России менее полутора лет.
По информации от инсайдеров, глобальных реформ в плане дизайна ожидать не приходится. Измениться незначительно могут разве что, облицовка радиатора, бамперы, ряд декоративных элементов. Говоря о внутреннем убранстве модели, стоит отметить обновку гаммы материалов отделки и их цветовых решений.
Также, незначительно изменится комбинация приборов. В оснащение запланировано добавить ряд новых электронных помощников, которые поспособствуют повышению уровня активной безопасности.
По технике, пока что, никакой информации не приводится. Но совершенно точно, что от базового 2,5-литрового атмосферника мощностью 185 лошадиных сил никто отказываться не собирается и он, как и прежде, будет составлять костяк силовой гаммы Аутбека шестой генерации. В то же время, есть информация, что Субару разбавит гамму турбированным 2,4 литра.
В американском варианте такой движок выдает 264 силы, но в России его мощностную отдачу адаптируют под транспортный налог и она составит, скорее всего, 249 «кобылок».
Но Outback – это далеко не единственная новинка, которая ожидает россиян в обозримом будущем. Так, у компании есть планы опробовать свои силы в сегменте крупноразмерных кроссоверов, ибо он сейчас, также, набирает обороты по продажам. Выступить в качестве игрока в таком классе должен пятиметровый Ascent.
Стоит отметить, что его появление в России обещает быть дебютным, ведь приоритетным рынком кроссовера являются Соединенные Штаты Америки.
Автомобиль обладает достаточно спокойным дизайном экстерьера и он подчинен нынешнему корпоративному стилю марки. В то же время, решетку радиатора японцы сделали многореечной, что напрочь лишает переднюю часть кузова агрессии и намекает на семейные ценности.
Внутреннее убранство примечательно большим количеством аналоговых клавиш на консоли, а также минимальным уровнем декора, если не считать кожаной обивки. Поэтому и глазу здесь зацепиться особо не за что.
В движение же, Субару Аскент приводится наддувным 2,4 литра с отдачей чуть более 260 сил. Сочетается агрегат с вариатором, а система постоянного полного привода подкреплена комплексом X-Mode.
В настоящее время, нет точных данных относительно того, будет ли Аскент поставляться в исходном виде либо же к нам приедет совершенно новое поколение модели. Между тем, планы по его выдвижению на российский рынок у компании весьма амбициозные.
Каждый день новые статьи и ролики про авто, подпишитесь, буду очень благодарен
