Если не брать в расчёт странных людей, которые принципиально не хотят путешествовать по России, то последние два года заставили большую часть россиян начать активно кататься по родной стране.
Присоединился к ним и я.
Начиная с марта 2020 года, когда впервые отменилась моя заграничная поездка, и до марта 2022 года, когда состоится моя следующая заграничная поездка (тьфу-тьфу-тьфу), я совершил множество путешествий по России.
Какие регионы я только не посетил! Адыгея, Кольский полуостров, Краснодарский Край, Урал, Карелия, Соловецкие острова, Минеральные Воды... И это только большие, "полноценные" путешествия!
Эти путешествия дают отличное понимание того, как обстоят у нас в стране дела с туризмом и какие существуют особенности поездок по России.
А особенностей хватает.
Возможность спонтанных путешествий
Для путешествий по России россиянам не нужна виза, вот удивительно! Это круто и это... ни для кого не секрет.
Зато это открывает возможность для смелых и дерзких сорваться в путешествие в любой момент — всякие "нерабочие недели", когда за считанные часы сметали билеты в тёплые края, это прекрасно показали.
А если быть подписанным на рассылки авиакомпаний и тематические сайты, то есть возможность купить билеты по самым низким ценам — не как у полноценных лоукостеров, конечно, но всё равно гораздо ниже, чем в высокий сезон.
Путешествовать по России дорого
Иногда даже очень дорого. В популярных городах, да ещё и в сезон, найти приемлемое по цене (и качеству) жильё может быть невозможно.
За неделю проживания в отеле на окраине Пятигорска в этот новый год мы с женой заплатили 30 тысяч рублей! На окраине! Пятигорска! И не сказать, что это был прям безукоризненный отель.
Насколько сложно было найти доступный отель в Красной Поляне в прошлом марте, я даже рассказывать вам не буду.
В России пока ещё очень слабо развит туристический бизнес. Предприниматели просто не понимают, что ломить такие цены за такое качество жилья — это проигрышная стратегия ведения бизнеса. От того в нашей стране до сих пор и популярна нелегальная аренда жилья в частном секторе.
Ну и огромные расстояния между городами также не способствуют снижению затрат на путешествия.
Туристический сервис — всё ещё на дне
Это главный вывод, и он неутешителен. За огромные деньги россияне зачастую получают не плохой, а отвратительный сервис во всём своём великолепии: гостиничные номера с ремонтом вековой давности, разваливающиеся междугородные автобусы и вагоны поездов, еда в ресторанах на грани допустимых санитарных норм.
Да, конечно, ситуация потихоньку меняется: редкие бизнесмены делают робкие попытки оттолкнуться от этого самого дна и поднять сервис на приличный уровень. К сожалению, таких примеров всё ещё очень мало — есть города и регионы, где невозможно найти нормальный отель или ресторан, даже имея много денег.
Всё будет хорошо!
Это то, во что я искренне верю. Пройдёт ещё 5-10 лет, и туризм в России станет эталонным!
Как я уже сказал, сервис потихоньку развивается: появляются энтузиасты, создающие новые маршруты, борющиеся за качество, открывающие новые объекты: классные отели, экологически чистые фермы, парки, кафе и рестораны по образу лучших европейских заведений.
Ну и наши власти и причастные лица стараются: вот в пятый раз запустили программу туристического кэшбека, вот рекламируют пока не очень популярные среди туристов регионы типа Чечни, вот создали туристический сервис RUSSPASS. Да, он кривой, косой и пока выглядит бесполезным, но главное — двигаться к цели.
И когда-нибудь мы до неё обязательно дойдём.
