Создавая новый Aston Martin DBX 707 разработчики поставили перед собой задачу построить самый мощный серийный премиальный SUV. 707 это и есть поголовье табуна, скрывающегося в четырехлитровом V8, развивающем крутящий момент до 900 ньютонометров. Это на 157 л.с. и на 200 Н·м больше, чем в стандартной модели. За 3,3 с Aston Martin DBX 707 набирает первую сотню, а всего их на спидометре три: максималка – 310 км/ч.
Тяга передается через 9-ступенчатый автомат, настроенный таким образом, что при выборе ручного режима не переключается сам обратно в автоматический. Конструктивно он имеет многодисковое мокрое сцепление и управление по проводам Shift-by-Wire. Есть также активная центральная распределительная коробка и блокируемый задний дифференциал. Адаптивная трехкамерная пневмоподвеска позволяет поднимать кузов на 45 мм и опускать на 30 мм и, кроме того, автоматически компенсирует его крены в поворотах. Средний расход топлива в цикле WLTP составляет 14,2 л/100 км, что соответствует выбросам аж 323 г CO2 на каждый километр пробега! Эй, Грета Тунберг, алло!
У Aston Martin DBX 707 серийные карбоно-керамические тормоза с дисками диаметром 420 мм спереди и 390 мм сзади, так что колеса меньше 22 дюймов не поставишь.
Центральная консоль изменилась по сравнению с базовой моделью. Кнопки обеспечивают прямой доступ к установке режима езды и ESP. Кроме того, водитель может нажатием кнопок открыть клапана в выпускной системе без обязательного включения спортивного режима. То есть, ехать относительно экономично, но рычать зло и громко.
Спереди у Aston Martin DBX 707 увеличенная решетка радиатора и полностью новые ДХО, воздухозаборники и каналы для отвода воздушного потока к тормозам. Другие и щели на капоте. Сзади аэродинамику улучшает новая кромка спойлера на крыше. Двойной диффузор перемещен выше, а боковые панели снабжены щелями для воздуха.
Серийные спортивные сиденья можно при желании заменить комфортными креслами, а как альтернатива серийной версии интерьера „Accelerate“ со смесью кожи и алькантары есть две особые комплектации „Inspire Comfort“ и „Inspire Sport“ с полуанилиновой кожей и вышитой крылатой эмблемой фирмы Aston Martin на подголовниках.
Базовая цена Aston Martin DBX 707 – 238.500 евро. Первые автомобили поступят в продажу уже во втором квартале.
#aston martin dbx #Астон мартин #Suv #спорткар