В Ульяновске выпуск внедорожников ГАЗ-69 начался в 1954 году и всегда старались улучшить автомобиль. Начало выпуска УАЗ-450 фургона с 1958 года немного изменило планы Ульяновского автозавода. На агрегатах УАЗ-452 разработали УАЗ-469, один из отличных и простых внедорожников, который выпускался официально на 6 заводах почти 40 лет. Суммарно со всеми моделями УАЗ-469, УАЗ-469Б, УАЗ-3151 было выпущено более 2 миллионов автомобилей УАЗ-469.
После начала выпуска УАЗ-496 в 1972 году, в течение 10 лет, были разработаны две модели автомобилей ГАК и плавающая амфибия (Ягуар), подготовленные для серийного выпуска. Все эти проекты внедорожников чем-то, не нравились военным.
Отдельный проект на Ульяновском автозаводе (Вагон) оказался более подготовленным к серийному выпуску.
К 1989 году были изготовлены несколько опытных экземпляров, на которых, при необходимости, можно изменить конструкцию задней части авто в полевых условиях.
На рамном внедорожнике УАЗ-3172 установили двигатель УМЗ-2910.10 мощностью 100 л. с. объемом 2890 см³. Сцепление и КПП осталось от УАЗ-469, новые неразрезные мосты с редукторами внешнего зацепления.
- Передний мост на УАЗ-3172 сделан со смещением редуктора на левую сторону. Оба моста с пружинными подвесками, зависимые, снабжены стабилизатором поперечной устойчивости.
- Благодаря наличию шноркеля автомобиля УАЗ-3172 глубина преодолеваемого брода — не менее одного метра.
- Максимальная скорость автомобиля 120 км/ч., грузоподъёмность 1 тонна или 9 пассажиров.
- Средний расход топлива около 12 л. на 100 км. по трассе со скоростью 70 км/ч.
В 1991–1993 годах производство УАЗ-3172 и гражданской версии УАЗ-3172-01 было всего около 10 штук. Из-за начавшегося экономического кризиса и развала СССР массовое производство УАЗ-3172 не началось. Автомобиль УАЗ-3172-01 немного внешним видом похож на Гелендваген 80-90 годов. Можете посмотреть ролик на моем канале ЗДЕСЬ.
Вместе с тем проблемы с устойчивостью и управляемостью вызвали необходимость доработки автомобиля УАЗ-3172. После всех изменений, в результате появилась новая модель УАЗ-3162 «Симбир», которая стала длиннее и получила новые мосты в сравнении с авто УАЗ-469.
Подписывайтесь на мой канал здесь , ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Группа в контакте "Авторемонт и техника"