533 подписчика

Внедорожье в стиле LUXURY – Range Rover Sport

1 февраля 20221 фев 2022

16 мин

Оглавление

Варианты фар
Особенности ДВС
Коробка передач и привод

Range Rover Sport производится в Англии. В России он представлен в семи комплектациях: S, SE, HSE, HSE SILVER, HSE DYNAMIC BLACK, HST и SRV. На обзоре будет подробно рассмотрено исполнение HSE с двигателем 3.0T, Diesel, 249 л.с.

Варианты фар

На Range Rover Sport может быть установлен один из четырёх типов фар:

светодиодные головные фары премиум-класса с окантовкой дневных ходовых огней, в качестве дополнительной опции на них можно установить автоматическое включение и выключение дальнего света при определении встречного и потокового транспорта;
светодиодные матричные головные фары с окантовкой дневных ходовых огней, анимированными указателями поворота, функцией определения встречного и потокового транспорта и отделения пучка света в их зоне;
светодиодные пиксельные головные фары с окантовкой дневных ходовых огней обладают большей яркостью, так как оснащены превышающим в три раза количеством светодиодов, по сравнению с матричными, и направляют луч в сторону поворота руля;
лазерно-светодиодные пиксельные головные фары с окантовкой дневных ходовых огней в пять раз превосходят по яркости первый тип, лазерные элементы включаются на скорости, превышающей 80 км/ч, максимальная дальность света — 500 м, опционально на них можно установить противотуманные огни.

Особенности ДВС

Под капотом Range Rover Sport могут быть дизельные, бензиновые или гибридные двигатели:

3.0T, Diesel, 249 л.с., 600 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 сек и максимальная скорость 209 км/ч;
3.0T, Diesel, 300 л.с., 650 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,3 сек и максимальная скорость 209 км/ч;
3.0T, Diesel, 350 л.с., 700 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 сек и максимальная скорость 225 км/ч;
2.0T, PHEV, 4-цилиндровый, 404 л.с., 640 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,3 сек и максимальная скорость 220 км/ч. Это гибрид, работающий в паре с электромотором и аккумулятором, который необходимо периодически заряжать, запас хода составляет 50 км пути;
3.0T, MHEV, 6-цилиндровый, рядный, 360 л.с., 495 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,6 сек и максимальная скорость 209 км/ч;
3.0T, MHEV, 6-цилиндровый, рядный, 400 л.с., 550 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,9 сек и максимальная скорость 225 км/ч;
5.0, V8, 525 л.с., 625 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,3 сек и максимальная скорость 225 км/ч;
5.0, V8, 575 л.с., 700 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 4,5 сек и максимальная скорость 280 км/ч. Представлен в комплектации SVR.

Коробка передач и привод

Всю мощность двигателя на колёса позволяет перенести 8-ступенчатая классическая коробка передач типа гидротрансформатор, которая производится компанией ZF и успела зарекомендовать себя на рынке как качественный и надежный агрегат.

Все исполнения Range Rover Sport являются полноприводными, что реализовано за счёт дифференциала Torsen. Крутящий момент способен переходить между осями в зависимости от дорожной ситуации. В приоритете Range Rover Sport заднеприводный. Опционально можно установить 2-ступенчатую раздаточную "коробку" с понижающей и повышающей передачами, чтобы автомобиль стал ещё более проходимым в условиях бездорожья. В рамках данного пакета услуг для всех комплектаций доступен заказ Terrain Response-2. Эта система настраивает все основные узлы агрегата таким образом, чтобы Range Rover Sport преодолел все труднопроходимые участки пути. Настройка происходит автоматически в зависимости от дорожного полотна. Данный режим можно использовать только на бездорожье. В условиях города он недоступен.

Габариты Range Rover Sport

Длина — 4,87 м, ширина — 2,07 м, высота — 1,80 м, колёсная база — 2,92 м, дорожный просвет — 213 мм в самом нижнем положении автомобиля, 278 мм — в максимально высоком.

Гарантия и ТО

Срок гарантии на Range Rover Sport составляет 3 года или 100 тыс. км пробега. Межсервисный интервал — 1 раз в год или каждые 13 тыс. км пройденного пути. Нулевое ТО отсутствует. Обкатку рекомендуется проходить на протяжении первых 1500 км, не используя автомобиль на полную мощность.

Range Rover Sport предлагает премиальный сервисный пакет, который позволит автовладельцу в течение 5 лет или 120 тыс. км пробега не думать о дополнительных расходах на техническое обслуживание. Данная услуга стоит порядка 180 тыс. руб. и покрывает все затраты на ремонт и диагностику вне зависимости от их количества. По заявлению производителя, экономия при покупке пакета составляет около 50%. Если Вы продали автомобиль раньше, чем закончился срок действия сервисного обслуживания, то либо остаток средств вернут Вам на счёт, либо пакет будет переоформлен на нового покупателя.

Варианты дисков, особенности подвески, кузов

Колёса Range Rover Sport могут иметь диаметр R19, R20, R21 или R22. Опционально их можно сменить. Все колёса оснащены датчиками давления в шинах. Информация об их состоянии выводится на приборную панель.

Range Rover Sport во всех исполнениях оснащен пневматической подвеской. Автомобиль самостоятельно регулирует величину дорожного просвета в зависимости от условий. Подвеска адаптируется, становясь более мягкой или более жёсткой. В рамках пакета вместе с Terrain Response-2 Вы можете установить в качестве дополнительной опции систему Adaptive Dynamic, которая воздействует на амортизаторы, делая их более жёсткими там, где это необходимо, чтобы избежать накренений кузова и заносов. Пневматическая подвеска находится в стационарном положении, а на скорости занижается, минимизируя лобовое сопротивление воздуха. Опционально Вы можете заказать установку датчиков преодоления брода, которые считывают показатели глубины.

В зависимости от комплектации корпус Range Rover Sport может быть окрашен в один из 25 вариантов цветов. Некоторые расцветки бывают как глянцевыми, так и матовыми. Зеркала и крыша могут быть черными или в цвет кузова. Опционально доступна установка панорамной крыши или люка.

Пассажирская дверь , ключ и бесключевой доступ

На всех дверях Range Rover Sport действует бесключевой доступ. Для открытия автомобиля достаточно лишь потянуть за ручку двери, а для блокировки — нажать на специальную кнопку.

Опционально могут быть установлены доводчики, а также стационарные или выдвижные пороги. Стекла открываются и закрываются с помощью ключа.

В Range Rover Sport есть предпусковой подогреватель Webasto, с помощью которого водитель может дистанционно управлять обогревом салона, а через специальное приложение для смартфонов — взаимодействовать со всеми основными системами автомобиля, отслеживать необходимые показатели и программировать время начала работы предпускового подогревателя. Дверная карта длинная. Пластиковые накладки закрывают пороги, благодаря чему вероятность испачкать одежду при посадке в салон или при выходе из него снижается.

Особенности интерьера

В зависимости от комплектации на выбор есть большое количество вариантов отделки интерьера Range Rover Sport. Помимо базовых материалов, существует ряд премиальных.

Салон имеет привлекательный внешний вид. Верхняя часть торпедо обтянута эко-кожей. Ниже расположена декоративная вставка. Под ней находится отсек с откидной крышкой, в котором предусмотрены CD/DVD-проигрыватель, ниша для телефона и розетка на 12V. Перчаточный ящик плавно открывается за счёт наличия микролифта. Он очень вместительный, изнутри обтянут тканью, есть держатели для карт и ручек.

Пороги совершенно ровные. Накладки могут быть оснащены подсветкой. Опционально Вы можете сменить материал обивки потолка на тканевую или алькантаровую.

Сидения пассажира

Сидения Range Rover Sport бывают четырёх типов:

базовые с 8 электрическим настройками по направлениям вперёд-назад, вверх-вниз, по поклону спинки и с механической регулировкой подголовника по 2 направлениям;
с 14 электрическими настройками по направлениям вперёд-назад, вверх-вниз, по наклону спинки, по высоте подушки и с механической регулировкой подголовника по 4 направлениям;
с 16 электрическими настройками по направлениям вверх-вниз, вперёд-назад, по наклону спинки, по высоте подушки, с электрорегулировками подголовника по 4 направлениям и объема поясничного отдела, а также вместе с сидениями данного типа предусмотрен дополнительный центральный подлокотник для водителя;
с 22 настройками, к которым, помимо предыдущих, добавлены электрорегулировки подколенной опоры и боковой поддержки. Опционально данный тип можно оснастить функцией массажа для двух рядов.

В обозреваемой комплектации установлен третий вариант. Посадка очень комфортная. Расстояние от подушки до внутренней части колена — 1 палец. Спинка имеет развитую боковую поддержку, не опускается вровень с креслами второго ряда. В самом нижнем положении сидения расстояние над головой для человека ростом 190 см составляет 5 пальцев; а в максимально поднятом — 1 палец. Лифт сидения довольно хороший. При наличии панорамной крыши или люка расстояние до потолка сокращается. Пол абсолютно ровный. Колёсная арка не попадает внутрь салона. Пространства для ног достаточно.

Второй ряд сидений

Благодаря широкой колёсной базе и большому углу открытия дверей попадание на второй ряд кресел ничем не затруднено. Пороги установлены вровень с полом, как и на первом ряду. Расстояние от колен до спинки переднего пассажирского сидения составляет 4 пальца. Ноги можно протолкнуть вперёд, так как пространства для стоп достаточно, а пол совершенно ровный. Второй ряд подходит для перевозки трёх человек. Спинки кресел регулируются по наклону. На дверной карте располагается мягкий и удобный подлокотник. Центральный подлокотник откидной. В нем предусмотрены два подстаканника с фиксаторами и органайзер. Сидения второго ряда складываются в пропорции 60 на 40.

Опционально Вы можете установить люк для перевозки длинногабаритных грузов. Для пассажиров заднего ряда в качестве дополнительной услуги могут быть оборудованы панорамная крыша и мультимедийные системы с диагональю 8 или 10 дюймов, встроенные в подголовники передних кресел. Они включают в себя функции воспроизведения аудио- и видеофайлов с помощью CD/DVD-проигрывателя, USB-разъёма или Flash-карты. В комплекте с мультимедиа предусмотрены беспроводные наушники. Для второго ряда, как и для первого, опционально могут быть установлены 2/3/4-зонный климат-контроль, подогрев и вентиляция сидений. Во всех исполнениях Range Rover Sport есть 2 USB-розетки на 5V и 1 розетка на 12V, а также кнопки, отвечающие за блокировку и разблокировку всех дверей. В качестве дополнительной опции есть возможность оборудовать розетку на 180V.

Стекла оснащены 2-этапным авторежимом. При единичном нажатии на клавишу они открываются на проветривание, а при вторичном — опускаются полностью, но не вровень с дверной картой. Передние стекла двойные. Лобовое и заднее могут быть закаленными.

Range Rover Sport — безопасный автомобиль. В него встроено большое количество подушек безопасности: 2 фронтальные, 2 боковые, вмонтированные в передние сидения, 2 шторки, раскрывающиеся на все боковые стёкла, в том числе и на третий ряд. На втором ряду есть крепления для установки детских кресел с системой ISOFIX. Также Range Rover Sport оснащен функцией контроля безопасного выхода, которая с помощью датчиков определяет наличие угроз по бокам автомобиля, сигнализирует об этом водителю и воздействует на замки, не позволяя открыть двери. Это является дополнительной опцией.

Крышка багажника и багажное отделение

Задние фонари могут быть двух типов:

в комплекте с матричной оптикой;
в комплекте со светодиодными головными фарами премиум-класса без динамических указателей поворота.

Задняя часть Range Rover Sport многоуровневая. Под спойлером находятся щетки. На крышке багажника располагается камера заднего вида с омывателем. Опционально может быть установлен фаркоп, который бывает двух типов:

откидной, оснащённый электроприводом;
стационарный, регулирующийся по высоте.

Максимальная тяговая возможность автомобиля с прицепом — 3500 кг. Крышка багажника оснащена электроприводом. Опционально Вы можете установить бесконтактное открытие двери багажного отделения с помощью движения ногой под бампером при условии, что ключ находится в кармане или сумке. Крышка поднимается достаточно высоко. В самом нижнем положении автомобиля погрузочная высота составляет 75 см, а в самом верхнем — 92 см. При входе в багажное отделение отсутствует бордюр. Бампер неширокий. В отделе дополнительного оборудования Вы можете приобрести специальные защитные накладки на бампер или покрыть его пленкой.

Багажник правильной формы. В нем установлены крючки-держатели для сеток, кнопки, отвечающие за настройки пневматической подвески, розетка на 12V и функциональные крючки. Освещение располагается на крышке багажника и внутри отделения. В 2-рядном исполнении Range Rover Sport под фальшполом, который легко фиксируется, находятся полноразмерное запасное колесо и комплект инструментов. За дополнительную плату Вы можете заказать ремкомплект.

Габариты багажного отделения Range Rover Sport

Ширина дверного проёма — 110 см, по диагонали — 120 см, расстояние от пола до шторки — 45 см, а от пола до потолка — 77 см, ширина в зоне до колесных арок — 127 см, ширина в зоне колесных арок — 110 см, глубина — 100 см, расстояние от крышки до спинки переднего пассажирского сидения — 167 см, а до центрального подлокотника — 185 см, по диагонали при сложенных сидениях второго ряда — 220 см, объём при разложенных креслах третьего ряда — 221 л, объём про сложенных креслах третьего ряда — 780 л, объём в 4-местном исполнении — 1142 л, в 3-местном — 1324 л, а при сложенных сидениях второго и третьего рядов — 1686 л.

Водительское место

Центральный подлокотник на переднем ряду очень удобный. Помимо него, есть откидной дополнительный подлокотник для водителя. Он нужен при передвижении по бездорожью, чтобы зафиксировать руку в нужном положении с максимально высокой посадкой в кресле. Именно с этой целью блок управления стёклами располагается слева от водителя в верхней части дверной карты.

Руль во всех комплектациях Range Rover Sport одинаковый. Отличительной особенностью является лишь наличие подогрева и подрулевых лепестков, которые могут быть пластиковыми или алюминиевыми. Рулевое колесо регулируется за счёт электропривода по вылету и по высоте. Кнопки, расположенные на руле, сенсорные. Справа находятся те, которые отвечают за круиз-контроль и управление ассистентами, а слева — за мультимедиа. Есть клавиша свободная к программированию и кнопка вызова голосового помощника.

Приборная панель во всех исполнениях Range Rover Sport цифровая. На экране демонстрируются все показатели автомобиля. Опционально Вы можете установить функцию проекции на лобовое стекло, которая позволит водителю, не отвлекаясь от дороги, следить за всей необходимой информацией.

Центральная часть

Центральная часть представляет собой нерегулируемый подлокотник, под которым опционально может располагаться холодильник, а также во всех исполнениях Range Rover Sport есть ниша для телефона, USB- и MicroSIM-разъемы, розетка на 12V. Выше — автоматический ручной тормоз. Справа находятся 2 подстаканника с фиксаторами, под которыми встроена вместительная ниша для мелочей с USB-розеткой. Слева установлены блок управления пневмоподвеской с возможностью её блокировки и валкодер, отвечающий за Terrain Response, благодаря которому можно выбрать решим вождения. Их несколько: комфорт, снег/гравий, грязь/колея, песок и эко. А также есть кнопки включения/выключения курсовой устойчивости.

Выше расположена панель климат-контроля. Управление данной системой реализовано за счёт двух валкодеров, регулирующих скорость вращения вентилятора и температуру воздуха. Опционально климат-контроль может быть оснащён функцией ионизации и фильтром ПМ-2,5, который очищает воздух от мелкодисперсной пыли. Обогрев лобового стекла — дополнительная опция. Здесь же находятся клавиши включения/выключения обогрева сидений. В Range Rover Sport кнопки с механическим управлением интегрированы с сенсорными кнопками.

Мультимедийная система

Мультимедийная система имеет экран высокого разрешения с диагональю 10,2 дюймов. Она оснащена функциями навигации, AndroidAuto и AppleCarPlay. При установке SIM-карты автомобиль получает доступ к сети Интернет, благодаря чему владелец может дистанционно управлять системами через приложение на смартфоне, а навигационные карты автоматически обновляются и показывают информацию о ситуации на дорогах в реальном времени, также в салоне действует сеть Wi-Fi. Благодаря антенне, расположенной на крыше, улучшается качество связи.

В Range Rover Sport может быть установлен один из четырёх типов акустических систем на выбор:

базовая с 8 динамиками мощностью 250 Вт;
Meridian с 11 динамиками и 2-канальным сабвуфером мощностью 382 Вт;
Meridian Surround Sound с 19 динамиками и 2-канальным сабвуфером мощностью 825 Вт;
Meridian Signature Reference с 23 динамиками и 2-канальным сабвуфером мощностью 1700 Вт.

Опционально Range Rover Sport может быть оснащён подсветкой салона с 10 цветами.

Помощники водителя

В данном автомобиле встроено большое количество ассистентов:

обычный круиз-контроль позволяет водителю передвигаться по городу без использования педалей газа и тормоза. Для этого необходимо выбрать максимально допустимую скорость и дистанцию до впередиидущего транспорта, а автомобиль самостоятельно будет разгоняться и тормозить;
адаптивный круиз-контроль с системой Stop&Go работает до полной остановки в скоростном диапазоне от 0 до 200 км/ч, устанавливается в рамках пакета услуг и включает в себя функции контроля за дорожными знаками и подруливания, что помогает сохранить траекторию движения автомобиля в границах дорожной разметки и работает вместе с системой удержания в полосе, которая автоматически отключается, если водитель убирает руки с руля на длительное время;
опционально может быть установлен круиз-контроль при движении на низких скоростях, работающий в диапазоне от 2 до 30 км/ч и подходящий для езды по бездорожью;
ассистент помощи при перестроении стремится вернуть автомобиль в прежнюю полосу движения, если поворотные огни не включены;
система экстренного торможения действует на скорости от 1 до 140 км/ч;
ассистент распознавания дорожных знаков работает вместе с адаптивным круиз-контролем за счёт камеры, расположенной в верхней части лобового стекла, считывает информацию о скоростных ограничениях и снижает скорость до разрешённой;
ассистент помощи при движении задним ходом определяет наличие препятствий на пути и сигнализирует об этом водителю. Если тот не реагирует, то он воздействует на тормозную систему;
камеры с обзором в 360 градусов помогают водителю контролировать все происходящее вокруг автомобиля, в том числе то, что находится под ведущими колёсами;
ассистент автоматической парковки позволяет определить свободное парковочное место и, воздействуя на рулевую систему, самостоятельно припарковывает автомобиль.

Range Rover Sport предан традициям компании. Это полноценный внедорожник с качественной подвеской, мощным двигателем, надежной коробкой передач и функциями, помогающими водителю чувствовать себя в условиях бездорожья спокойно и безопасно. В Range Rover Sport есть все, что необходимо современным автолюбителям. При желании Вы можете доукомплектовать свой автомобиль полезными опциями и персонализировать дизайн салона. Range Rover Sport — это интеграция инноваций с тем, что проверено десятилетиями.