Обнародованы комплектации премиального внедорожника Nissan Pathfinder нового поколения, которые будут доступны в нашей стране, а также цены на них, кстати, попадающие под действие «налога на роскошь». Российские продажи этих автомобилей, которые собираются на заводе Nissan в США, стартуют ближе к концу февраля.
В России будут продаваться 4 версии Nissan Pathfinder: Business, High Tech, Top и Top Comfort. Все они укомплектованы одинаковыми двигателями — бензиновыми «атмосферниками» V6 объёмом в 3,5 литра. Мощность такого мотора составляет 275 л. с., крутящий момент — 340 Нм.
Трансмиссией внедорожнику служат 9-диапазонный «автомат», а также система полного привода с муфтой подключения задней оси и 7-ю ездовыми режимами, которые переключаются шайбой на центральном тоннеле: дорожные Standard, Sport, Eco, внедорожные Snow, Sand и Mud/Rut, а также буксировочный Tow.
С таким силовым агрегатом новый Nissan Pathfinder разгоняется с места до 100 км/ч всего за 8,1 сек. — прекрасный показатель для такого большого и тяжёлого автомобиля. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 190 км/ч.
Габариты внедорожника: длина — 5 004 мм, ширина — 1 979 мм, высота — 1 778 мм, клиренс — 194 мм. В салоне установлено 3 ряда сидений с 8-ю посадочными местами. Объём багажника за тертьим рядом сидений — 470 литров, а если его сложить — 1274 литра.
Базовая комплектация, Nissan Pathfinder Business, будет стоить 4 285 000 руб. В списке её штатного оснащения значатся: цифровая «приборка», камера заднего вида, круиз-контроль, 7 подушек безопасности, 3-зонный климат-контроль, обогрев передних кресел, руля и лобового стекла, а также электрорегулировка водительского кресла по 10 направлениям.
Кроме того, начальная версия внедорожника получила поддерживающую сервисы Apple CarPlay и Android Auto мультимедийную систему с 8-дюймовым тачскрином, светодиодные фары с омывателями, систему бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой, задний парктроник, датчики света и дождя, а также 18-дюймовые колёса.
Следующее исполнение, High Tech, дороже — 4 715 000 рублей. За эти деньги предлагаются: адаптивный круиз-контроль ProPilot, 20-дюймовые колёса, кожаный салон и опциональная окраска кузова в два цвета. Расширен и перечень прочего оснащения.
Например, цифровая «приборка» имеет возросшую с 10 дюймов до 12,3 дюйма диагональ, «мультимедийка» (уже с 9-дюймовым тачскрином) получила встроенный навигатор, а в салоне появились беспроводная зарядка для гаджетов, а также премиальная аудиосистема Bose.
Кроме того, в этой версии имеются: электропривод багажной двери, а также системы контроля «слепых зон», полосы движения и обнаружения препятствий при езде задним ходом.
Версия Nissan Pathfinder Top, за которую придётся заплатить уже 4 955 000 рублей, украшена хромированными молдингами и панорамной крышей с люком. Сиденья получили обшивку из дорогой кожи Nappa, а переднее пассажирское кресло и рулевая колонка — электрорегулировки.
Эта комплектация также получила вентиляцию передних кресел, цветной проекционный дисплей диагональю в 10,8 дюйма, атмосферную подсветку салона и возможность складывать третий ряд сидений простым нажатием кнопки.
Наконец, в самом богатом исполнении Top Comfort, стоящем столько же, сколько предыдущая версия, взамен 3-местного «дивана» во втором ряду установлена пара больших раздельных кресел с широким диапазоном электрорегулировок. Между ними установлена консоль-подлокотник с вместительным «бардачком». В качестве опции за 30 000 рублей предлагается окрашенная в чёрный глянец крыша.
Конкурентами Nissan Pathfinder в нашей стране будут Toyota Highlander (стоимость — от 4 296 000 рублей) и обновлённый Volkswagen Teramont, ценники на который начинаются с 3 999 000 рублей.