Вот уже почти 3 месяца прошло с тех пор, как я попал на замену мотора на своем Volkswagen Passat 2008 года. Для тех, кто следит за каналом, эта история уже давно известна.
Напомню, что в двигателе прогорел поршень первого цилиндра и наделал задиров на его стенках. Выход из ситуации был найден быстро - я приобрел другой двигатель на замену "развалившемуся" родному мотору.
Естественно, все это "добро" я отвез в сервис на замену силового агрегата. К большому сожалению, у меня нет подъемника, с которым эту процедуру можно было бы выполнить не прибегая к специалистам с СТО.
Работа кипела и я периодически заглядывал в сервис, привозя различные прокладки и прочие расходники. В один из таких визитов, когда старый мотор уже был снят, механик оценил его такими словами: "Да уж, этому двигателю дорога в металлолом, он такой и даром никому не нужен будет".
Сначала я подумал, что речь идет в принципе о таком типе моторов. Двигатели с приставкой TSI имеют далеко не самые хорошие отзывы в связи с их повышенным масложором, вечными капризами и необходимостью обслуживать их чаще, чем простые "древние" атмосферники.
Но механик пояснил: "Свой развалившийся мотор даже не пытайся продавать, его бесплатно не заберут, не то, что за деньги".
Понадеявшись на наше "авось", объявление о продаже на популярную площадку я все же выложил, указав символическую сумму для такого двигателя 25 тысяч рублей. День, два, неделя, другая, и вот уже месяц в таком виде мотор простоял в гараже. И я уж было подумал, что механик прав, никто этот "хлам" не купит, тем более в нерабочем и разобранном состоянии.
И как только закончились новогодние праздники, я решил попробовать другую тактику - продать отдельно детали с мотора, ведь много чего еще было не повреждено и, наверняка, должно пользоваться спросом.
Уже через день со мной связался покупатель, которому нужна была ГБЦ в сборе. После того, как я отправил ему подробное видео, он решил забрать ее за 35 тысяч рублей. Это уже больше, чем я рассчитывал выручить за весь мотор изначально.
Оказывается, за счет своей "недолговечности" эти моторы часто попадают на капитальный ремонт. Естественно, многим владельцам этих машин не по карману приобретать новые детали, не говоря уже о целой ГБЦ, которую новую и практически нигде не достать. Вот и приходится искать каждую деталь отдельно по разборкам и снимать с таких же "отживших свое" моторов.
Не удивительно, что как только я отвез "ценный груз" в виде ГБЦ в транспортную компанию, мне позвонил уже другой покупатель. Ему понадобился корпус термостата и пара датчиков с двигателя.
С продажи этих деталей я выручил еще 5 тысяч рублей.
Естественно, теперь я и не думаю отвозить этот "никому не нужный" хлам в металлолом. Постепенно разберу блок на оставшиеся детали и попробую продать их по отдельности. Возможно, такими темпами удастся вернуть до половины стоимости купленного взамен мотора. Напомню, он вместе с установкой обошелся мне в 130 тысяч рублей, включая новые прокладки, фильтры и технические жидкости.
Возникает только один вопрос - почему механик сказал, что никому эти остатки не сгодятся и проще их в металл сдать. Ответ на этот вопрос есть и в не, кстати говоря, прослеживается адекватная логика.
Ни один автомеханик, работающий на совесть, не посоветует ставить б/у деталь на автомобиль, тем более если речь заходит о таком важном узле, как двигатель. Риск купить сломанную, неисправную или исчерпавшую свой ресурс деталь очень велик.
Эта "кривая дорожка" рано или поздно все равно приведет к тому, что придется покупать либо такую же б/у деталь, либо новую, не говоря о более плачевных последствиях, когда старая деталь потянет за собой поломку целого узла.
В этом плане логика работника сервиса мне понятна - кто будет в здравом уме покупать сломанный, неисправный и к тому же разобранный на запчасти мотор. Но как бы там ни было, отдельные детали с него пользуются большим спросом, вопреки всем законом логики и адекватности.
Хотелось бы узнать, покупали ли вы детали с разборок и насколько эти запчасти были надежными и долговечными. Оставляйте в комментариях свое мнение по поводу приобретения б/у деталей, будет интересно почитать.