С покупкой новой машины лучше не затягивать и рассчитывать лишь на то, что цены и дальше будут расти.
Сегодня на автомобильном рынке возникла неприятная тенденция - он стремительно пустеет, несмотря на то, что стоимость на выставленные на продажу машины как на первичном, так и на вторичном рынках регулярно растёт.
Всему виной инфляция и пандемия коронавируса. Именно эти факторы повлияли на то, что спрос превысил предложение.
Подводные камни
Как сообщил ForPost автоэксперт Дмитрий Фог, тенденция роста цен на автомобили продолжится и в 2022 году. Рассчитывать на то, что машины станут дешевле, не стоит.
Раз в полтора месяца цена на новые автомобили будет подниматься в среднем на 30-50 тысяч рублей.
Ещё по теме: Крымский авторынок продолжит штормить и в 2022 году
Ситуацию ухудшает и то, что сейчас б/у-рынок практически опустел. Хорошую технику уже раскупили, остался только неликвид.
А так как по хорошему автотранспорту предложение низкое, то соответственно и цены на него растут, предупреждает Дмитрий Фог.
Дело в том, что из-за пандемии коронавируса простаивала большая часть мировых автозаводов.
Соответственно, за этот год накопилось много заказов. Их гораздо больше, чем автопроизводители могут выдать. Отсюда и возник перекос на рынке легковых автомобилей.
Ещё одна проблема кроется в том, что дилеры при продаже автомобилей попутно навязывают покупателям дорогостоящее дополнительное оборудование.
Из-за чего даже имея на руках крупную сумму, у автолюбителей нет возможности купить машину в хорошем состоянии. Они вынужденно скупают подержанные автомобили.
Доставляет хлопот автолюбителям и то, что автосалоны не спешат продавать транспорт за наличку.
Простыми словами: менеджеры навязывают кредиты. Это делается довольно быстро, учитывая, что в салоне уже находится официальный представитель того или иного банка.
В итоге при покупке автомобиля выигрывает как сам продавец, которому зачисляется процент, так и банк.
Ещё по теме: Беспилотники, «электрички» и новые запреты: что ждёт авторынок в России
Чем лучше, тем дороже
Новые автомобили - это практически компьютеры на колёсах, которые нашпигованы всеми необходимыми электронными компонентами.
А из-за пандемии объёмы производства этих самых комплектующих на мировом рынке значительно уменьшились.
Как следствие - неминуемый дефицит автомобилей и существенный рост цен на них. И эта стоимость с каждым годом будет лишь увеличиваться.
«Глобальная логистическая цепочка комплектующих авто пострадала. Это электроника, микросхемы, мультимедийные системы», — предупреждает эксперт аналитической компании «Рамблер Групп», кандидат экономических наук Михаил Беляев.
Почти в десять раз
По мнению официальных автодилеров Крыма, которых опросил ForPost, в 2022 году тенденция роста цен сохранится.
Правда, пока ещё не известно как именно будет происходить повышение стоимости. По предварительным прогнозам, это будут ежеквартальные скачки от одного до двух процентов.
По словам менеджера официального дилера Lada в Крыму, всё будет зависеть от указаний и прайсов заводов-изготовителей.
В тоже время менеджер официального дилера Тойота в Симферополе подчеркнул, что автомобили этой марки в прошлом году дорожали девять раз. А при отсутствии комплектующих в этом году, тоже мало что может изменится.
Соответственно, что цены будут только расти.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ, ЧТОБЫ ПЕРВЫМ УЗНАВАТЬ О НОВЫХ ПУБЛИКАЦИЯХ, МОЖНО ЗДЕСЬ.