Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику
Корейский авто гигант Hyundai продолжает захватывать мир с помощью расширения модельного ряда и географии продаж. Главный козырь Корейцев в том, что они создают одни из самых доступных автомобилей, которые популярны в развивающихся странах.
И вот, совсем недавно Хендэ представил народный автомобиль вроде Российской Гранты, который будет стоить значительно дешевле Соляриса.
Если тенденция роста цен продолжится, то нашему рынку как раз понадобятся такие автомобили, потому что на другие у большинства людей денег не будет.
Давайте смотреть, что это за автомобиль, чем оснащён, какие моторы и перспективы на будущее.
Хендэ Аура создан специально для Индийского рынка, именно там он очень популярен. Его представили ещё в 2020 году, а сейчас вышла рестайлинговая версия.
В дальнейшем производитель хочет расширить географию продаж, возможно, в будущем, его могут привезти нам, если у людей не будет денег на Солярис за 1.5-2.0 млн.
Седан Аура в длину 4 метра, спереди простые фары, ниши с туманками, решётка радиатора с хромированной окантовкой и огнями дхо в углах, внизу отсек воздухозаборника.
В профиль можно отметить выделенные арки колёс, парящую крышу и необычные диски колёс. На корме фонари необычной формы с хромированной окантовкой и соединительной планкой.
В салоне не стоит ожидать богатой отделки и богатого оснащения, но при этом выглядит он лучше чем у нашей Гранты, а цена у них сопоставима. На верху центральной консоли современный дисплей мультимедиа, а на приборке совместили аналоговый тахометр и цифровой спидометр.
Руль с кнопками, а на центральном тоннеле только ниша для мелочей, рычаг кпп и два подстаканника. В общем выглядит салон явно лучше чем у нашей Гранты.
Салон пятиместный, но сидеть комфортно будет только людям не выше средних габаритов, отделка сидений тканевая. Объём багажника совсем неплохой, целых 400 литров, плюс есть люк для длинномеров.
Переходим к моторам, их целых три на выбор. Первый атмосферный бензиновый на 1.2 л 84 л.с. в паре с 5МКПП или роботом. Второй бензиновый турбо на 1.2 л 100 л.с. в паре с 5МКПП. Также есть турбодизель на 1.2 л 75 л.с. со смешным расходом горючего. Привод передний.
В Индии самую доступную версию продают по цене от 600 тысяч рублей в переводе на наши деньги. За самую богатую комплектацию придётся доплатить почти 300 тысяч рублей.
Согласитесь, что автомобиль выглядит симпатично, и если его привезут нам с локализацией по цене нашей Гранты, то Кореец "снесёт конкурента с дороги".
Наш человек выберет Корейца, потому что он выглядит современно, плюс больше моторов на выбор. Такой бы автомобиль стал народным.
Гранта или Аура, какой авто лучше ?
Каждый день новые статьи и ролики про авто, подпишитесь, буду очень благодарен