Завод Tesla в Шанхае стал самым производительным в мире. При расчёте в режиме круглосуточной работы без выходных, один автомобиль собирается в среднем за 38 секунд.
На двух видео показано, как 18 Tesla Model Y сходят с конвейера каждые 34 секунды, а 11 Tesla Model 3 — каждые 55 секунд. С учётом такой производительности и возможных остановок, к примеру, из-за поломок оборудования, завод Tesla в Шанхае вполне может выйти на производственную мощность в 1 миллион авто в 2022 году.
При этом в настоящее время готовится третья фаза строительства шанхайской гигафабрики, в рамках которой её площадь будет увеличена вдвое.
Новый «обман шарлатана Маска» — Tesla выпускает электромобили, которые мощнее, чем заявлено
Tesla Model S Plaid, которую выпустили в прошлом году, и без того самый мощный электромобиль в линейке компании, оказалась ещё мощнее, чем заявлено. Официально авто с тремя с двигателями обладает максимальной мощностью 1020 л.с., а разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 2 секунды.
Энтузиасты решили проверить заявленные характеристики. В результате замеров оказалось, что автомобиль выдаёт максимальную мощность 1067,6 лошадиных сил, то есть на 47 лошадиных сил больше заявленного.
Такие вот результаты показывает «одна из пирамид шарлатана Маска».
А будут ли так активно покупать электромобили?
Несмотря на то, что к электромобилям ещё немало вопросов, и лично я по-прежнему скептически настроен в этом плане, с фактами не поспоришь, а они таковы: в 2020 году в мире было продано 3 млн. 240 тысяч электромобилей и подключаемых гибридов (BEV и PHEV), что на 43% больше, чем в 2019 году. В то же время за 2020 год было продано на 14% меньше авто с ДВС, чем в 2019 году.
Пандемия не оказала никакого негативного влияния на спрос: за первое полугодие 2021 года, по данным EV-Volumes, было продано BEV на 168 % больше, чем за тот же период в 2020 году. Это около 2,65 млн экземпляров по всему миру. Рост продаж на 160 % отметили и Canalys.
Проблем со спросом у производителей электромобилей не предвидится — осталось этот спрос обеспечить. Тут с уверенностью можно сказать, что конкурентов у Tesla практически нет, ведь такие объёмы производства сегодня никто не может обеспечить, а компания Маска ещё даже на полную производственную мощность не вышла.
Оглавление канала
Подписывайтесь на S&F, канал в Telegram и чат для дискуссий на научные темы.
