До революции пассажиры не так часто пользовались железными дорогами - мобильность была не очень высокой. Так как все проезжающие делились на три класса, то и вагоны были соответствующие - где-то крестьяне, где-то дворяне (повторюсь, это сегрегация исключительно по уровню цен, никто не мешал крестьянам «пошиковать» и поехать первым классом, а аристократам - увидеть жизнь и купить билет классом пониже).
Нам известно, что все пассажиры питались либо в буфетах на станциях, либо в вагонах-ресторанах или вагонах буфетах.
Понятно, что большинство везли еду с собой и лишь изредка выходили на станциях взять кипятку. Здания «кубовых» сохранились кое-где еще в нашей стране. А попить чаек в пути святое - и в Российской империи, и в СССР, и в современной России.
Но вот на глаза попался совершенно замечательный прейскурант начала 20 века с ценами в вагоне буфете скорых поездов Юго-Восточных железных дорог.
Что ж, изучим.
