Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Корейский бренд Hyundai в данный момент страдает от отсутствия интереса у покупателей к своему седану D-класса, Hyundai Sanata. Примечательно, что данная ситуация актуальна не только в России, но и в Америке и самой Корее. Особенно спад продаж начался после того, как KIA вывела в продажу свою новую модель KIA K5, хотя и до этого Hyundai Sanata не хватала звёзд с неба.
Небольшое обновление не решило проблему. Это обновление касалось того, что на обычную версию стали применять решётку радиатора от заряженной версии N Line. Правда это изменение коснулось всех рынков, кроме России. Возможно с данной решёткой у Hyundai Sanata было бы больше шансов на рынке нашей страны. По крайней мере в таком исполнении она выглядит на много интересней российской версии.
Но да ладно. Ситуация с продажами после этого особо не поменялась и в корейской компании решились на то, что бы не делать никакого рестайлинга модели, хотя для этого уже подходят сроки, так как самой модели в этом году исполнится уже четыре года. В Hyundai решили перейти сразу к новому поколению модели, над которым уже ведётся работа. На этой неделе было объявлено, что оно появится уже в 2023 году и для Hyundai Sanata девятого поколения уже присвоен заводской индекс DN9.
Но уже сейчас стали появляться первые подробности о девятом поколении, хотя до самой премьеры ещё больше года. По предварительным данным она произойдёт весной 2023 года. Итак, девятое поколение не сменит своей платформы, а останется на той же, на которой сейчас построены нынешняя Hyundai Sanata и KIA K5. Это было сделано по двум причинам.
Во-первых, подобное решение позволит сократить время на разработку новой модели.
Во-вторых, подобная практика уже с успехом себя зарекомендовала у самой же Hyundai. Дело в том, что прошлое поколение Hyundai Grandeur так же испытывало огромные проблемы с продажами и корейской компании пришлось так же выпускать новое поколение бизнес-седана минуя фазу рестайлинга. Машине оставили прошлую платформу, но полностью изменили всю начинку, дизайн кузова и салона. Именно благодаря этому сейчас Hyundai Grandeur бьёт рекорды по продажам на территории Кореи. Жаль, что к нам в Россию его не поставляют.
Вот то же самое сейчас стремиться сделать головная корейская компания со своим седаном D-класса.
Далее, появился первый рендер, основанный на патентных изображениях девятого поколения Hyundai Sanata. Он показывает, как примерно будет выглядеть новое поколение седана. И сразу хочется сказать, что в таком исполнении автомобиль точно похорошел, хотя красавцем его назвать всё-таки нельзя. Но по крайней мере передняя часть уже не вызывает отторжения, хотя в ней и присутствуют довольно спорные решения.
Первое, что хочется отметить, так это то, что сама стилистика передней части довольно сильно стала напоминать модельную линейку Ioniq. Новая Hyundai Sanata получит светодиодную полосу ходовых огней, которая будет проходить по всей ширине передней части. А вот по поводу основных линз головного освещения, смещённых вниз на бампер, можно поспорить. Не думаю, что это хорошее решение, так как седан, это всё-таки не кроссовер и пачкаться подобные фары, особенно в условиях российского климата, и дорог, будут очень быстро.
Так же прошла информация и о том, что новая Hyundai Sanata получит турбированные двигатели на всех рынках присутствия модели. А это значит, что и в России мы увидим помимо обычных атмосферников турбо варианты на Hyundai Sanata, что очень радует. А значит, что покупателей у этого седана однозначно будет больше и в этом аспекте KIA K5 может сильно проиграть.
Это пока всё, что известно о новом поколении Hyundai Sanata. По мере приближения к дате презентации на канале будет появляться актуальная информация.
А как Вам такое исполнение Hyundai Sanata??? Как думаете, с такой внешностью у этой модели больше шансов на хорошие продажи или же Hyundai Sanata, как таковая, больше не котируется, как интересующий публику автомобиль???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк и оставляйте своё мнение в комментариях!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.