Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
В наше время принято с почтением относиться к иностранным внедорожникам. В основном, речь идёт о японских моделях, таких, как Suzuki Jimny, а также Toyota Land Cruiser либо же, Mitsubishi Pajero, Pajero Sport. Также, ценятся и пикапы.
Но почему???
Причина любви достаточно простая – это относительная надёжность, помноженная на неплохой уровень комфорта и практичности. С другой стороны, иностранные вездеходы стоят значительных денег, даже на вторичном рынке и подавляющему большинству россиян они недоступны в относительно свежем состоянии. Именно поэтому на первый план достаточно быстро выходят отечественные Лады Нива, а также УАЗ Патриот, Хантер, Буханка и тому подобное. Да, стоит честно признать тот факт, что российская техника, в большинстве своём, гораздо более доступная по части ценовой политики, нежели иностранная – этого у неё не отнять, во всяком случае, пока что.
Но является ли низкая цена единственным достоинством отечественных вездеходов перед зарубежными???
Это достаточно специфичная тема для разговора. Однако, забегая вперед, хочется сказать, что у наших машин, таки, есть свои достоинства и далее мне хотелось бы о них поговорить с Вами более подробно. Приступим.
Итак, как уже ранее упоминалось, ассортимент российских внедорожников никак нельзя назвать обширным. Тем не менее, на фоне роста популярности кроссоверов, нужно отметить, что численность вездеходов постоянно сокращается и на том же российском рынке осталось не так уж и много иностранных покорителей бездорожья, чем принято считать – да, это те же Suzuki Jimny, Toyota Land Cruiser Prado, а также их производные в виде Lexus, ну и, ряд моделей Jeep. И… всё.
Поэтому количественный расклад сейчас складывается относительно благоприятно для российских Лады Нива, УАЗов. Но не в этом суть. Главный вопрос заключается в том, насколько наши машины лучше иностранных??? Мы уже выяснили, что новыми по цене доступны лишь отечественные модели, ну а, в целом, есть ли у них ещё какие-либо достоинства??? Есть и о них – ниже.
Итак, первое достоинство – богатые возможности для тюнинга. Этого у отечественной техники не отнять, ведь российский рынок для неё является домашним и существует огромное количество предприятием, которые занимаются выпуском доработок для наших машин. Это и всевозможные блокировки, и силовые элементы кузова, и лебёдки, и тюнинг в области подвески, трансмиссии и силовой установки. Поэтому не составит особого труда из той же Нивы сделать по-настоящему подготовленный продукт для покорения бездорожья, причём за вполне разумные деньги.
Второе достоинство – простота конструкции. Да, можно сколько угодно критиковать нашу технику за моральную устарелость, однако при тяжелых условиях эксплуатации это, скорее, плюс, нежели минус. Ибо многое поддаётся полевому ремонту, причём своими силами.
Третье достоинство заключается в относительной доступности автозапчастей. Опять же, это оценят те, кто нещадно эксплуатирует свою машину по сложной местности. И многие детали, компоненты можно приобрести в наличии, а не выжидать несколько недель на заказ – это важно, когда внедорожник является не только игрушкой для офф-роуд покатушек, но и машиной на каждый день.
А что думаете Вы, есть ли у наших внедорожников преимущества перед зарубежными представителями???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк и оставляйте своё мнение в комментариях!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.