АУСН — новая система налогообложения, которая может заработать в тестовом режиме с июля 2022 года. Сейчас законопроект находится на рассмотрении в Государственной Думе.
Тем, кто перейдёт на неё, не нужно будет заполнять горы документов — у них будет автоматизированная система отчётности и всего одно ежемесячное отчисление. Правда налоговая ставка повысится.
О том, подойдёт ли АУСН грузоперевозчика, а также о её преимуществах и недостатках, мы, ГК SAMCOM, расскажем в этом материале.
Что представляет собой АУСН?
Это ещё один вариант упрощённого налогового режима (УСН), который будет ориентирован на ИП и небольшой бизнес.
Те организации, которые выберут его, смогут не платить налог на прибыль, имущество и НДС. Если его выберет ИП, то он будет освобождён от НДФЛ и НДС.
При это у пользователей АУСН вырастет размер налоговой ставки: с 6% до 8%, если у него УСН с налоговой базой «доходы», и с 15% до 20%, если у него УСН с налоговой базой «доходы минус расходы». Повысится и размер минимальных отчислений с 1% до 3%. Также всем налогоплательщикам на АУСН будут недоступны региональные льготы.
Данные о доходах и расходах будут поступать в налоговую службу при помощи онлайн-касс и банковских платежей, то есть дополнительной фиксации в отчётах они не будут требовать.
Первоначально власти планируют запустить в экспериментальном режиме только в четырёх субъектах России: Москве, Татарстане, Московской и Калужской областях. В будущем, если проект покажет хорошие результаты, на эту систему налогообложения смогут переходить предприниматели по всей стране.
Смогут ли грузоперевозчики перейти на новый налоговый режим?
Да, смогут.
Новая система налогообложения будет доступна всем, кому доступна УСН. Перевозчики одни из них.
Правда у АУСН тоже есть определённые требования к пользователям. Так их годовой доход не должен превышать 60 млн. рублей, а количество работников — пяти человек.
Также есть список видов бизнеса, которые не смогут пользоваться АУСН. К ним относятся:
- страховые компании,
- инвестиционные фонды,
- ломбарды,
- фермы,
- организации, где среди наёмных сотрудников есть иностранные граждане,
- производители подакцизных товаров,
- другие организации, которым недоступна УСН.
Выгодна ли АУСН грузоперевозчикам?
В ней, как и в любой другой системе налогообложения, есть свои достоинства и недостатки.
Что удобного в новой системе налогообложения:
- Автоматизация отправки данных о расходах и доходах — пользователю не нужно будет тратить время на заполнение бумаг и подготовку отчётов.
- Возможность выплачивать заработную плату работникам официальным способом, потому что от этого не зависит сумма отчислений в налоговую.
- Возможность получить кредит или другой займ без большого пакета документов.
К неудобствам можно отнести:
- Исчезнет возможность совмещать несколько налоговых режимов, как, к примеру это было с патентом и УСН.
- После перехода на АУСН вернуться на свою старую систему налогообложения можно будет только через 12 месяцев.
- Повышение налоговых ставок мы тоже можем отнести к минусам.
- Ограничения для роста и масштабирования компании, так как у АУСН есть требования к пользователям — годовой доход не более 60 млн рублей и не более пяти работников.
В целом, решение о переходе на АУСН должно приниматься в частном порядке, так как многое зависит от того, что выгодно перевозчику в конкретный момент. Поэтому сказать, что АУСН выгоден отрасли или наоборот невыгоден, нельзя.
Пока у грузоперевозчиков есть время подумать и присмотреться в новой системе налогообложения, оценить её пользу для своего бизнеса. Переходить на неё можно будет с июля 2022 года и только в четырёх регионах страны.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы узнать о логистике, грузоперевозках и транспорте ещё больше.