Сейчас всемирная сеть разделён на два лагеря. Многие водители жалуются, что тарифы на такси слишком низкие и что их необходимо поднять, а пассажиры воют из-за высоких цен и обещают в следующий раз точно поехать на автобусе.
Так вот, поднимать или опускать резко точно не стоит, потому что сейчас выдерживается баланс между интересами сразу трёх сторон — агрика, пассажиров и водителей. Но всё же давайте представим, что будет если:
• Повысить цену в 1.5-2 раза. Большая часть пассажиров перестанут ездить на такси или будут делать это намного реже. Водителям буквально придётся ждать часами, чтобы сделать хотя бы один заказ. Например, если заказ будет стоить 500₽ вместо 250₽, то я уверен, что 90% пассажиров не поедут, если ситуация не экстренная.
• Снизить цену или отменить повышенный спрос. В этом случае пассажиры будут ждать несколько часов, пока приедет машина. Водителям просто невыгодно будет ездить, а агрегаторам существовать. Сейчас даже в Москве бывают проблемы с тем, чтобы найти машину, а если понизить цену в несколько раз, то срочно никуда не уедешь.
В общем, сейчас агрикам в основном удаётся усидеть на трёх стульях. Надеюсь, что эта статья помогла вам понять корень проблем. Если у вас есть более эффективный метод решения проблемы, то жду вас в комментариях с хлебом и солью.