Перу -одна из самых бедных стран Америки, обладающая несметными богатствами. На территории нынешнего Перу располагалась столица империи инков-Куско, именно отсюда Франсиско Писсаро вывез гигантский выкуп за инкского императора Атауальпу, золото и серебро на сумму 6 839,30 миллионов долларов на современные деньги. Золото и серебро долгое время были основным "экспортным" товаром вице-королевства Перу, созданного колонизаторами-испанцами. В начале 19-го века в ходе серии освободительных войн Южная Америка обрела независимость от Пиренейского полуострова.
Первое время, как и все страны континента, Перу утрясало с соседями границы и пыталось определиться с политической системой, выбирая себе президентов, которые тут же пытались перейти в статус диктаторов-каудильо. Развитием флота тогда в этом регионе не занимались, угроз с моря не предвиделось.
Все изменилось после появления на Тихом океане мирной исследовательской эскадры Испании, состоящей из великолепных современных испанских фрегатов. Восстановившая силы после смуты наполеоновских войн и потери колоний Испания Изабеллы II была готова к реваншу. Флот Испании вернул себе место среди великих морских держав, кроме фрегатов Испания обзавелась и несколькими броненосцами. Один из них-"Нумансия", был отправлен позднее на усиление "научной" эскадры и в итоге стал первым броненосцем, совершившим кругосветное путешествие.
Испанцы, ощущая свою силу и переживая фантомные боли по утерянным колониям, были крайне вспыльчивы и чувствительны к раздражителям. Повод не заставил себя ждать. Бытовой конфликт на одной из перуанских ферм привел к гибели подданных испанской короны, а вмешательство испанской "научной" эскадры в конфликт- к межгосударственным проблемам.
В ответ на нанесенные дипломатические обиды испанцы оккупировали принадлежащие Перу острова Чинча, которые обеспечивали около половины экспорта страны. На островах находились огромные колонии птиц и гигантские накопления птичьего помета (гуано), весьма востребованного тогда удобрения.
Расширение конфликта привело к войне 1864-1871 годов, против Испании выступили Перу, Чили, Боливия и Эквадор. Союзникам нечего было противопоставить мощному испанскому флоту, подвергшему разрушительным бомбардировкам порты в Кальяо и Вальпараисо.
Небольшая чилийско-перуанская эскадра, собранная со всего мира, и береговая оборона Кальяо, а главное, удаленность от метрополии и внутренние проблемы в итоге ослабили испанцев, заставив их вернуться на родину, где незамедлительно началось восстание и новая многолетняя смута. Независимость латиноамериканских государств была спасена.
Но возможность прихода сильного флота из той же Европы, беззащитность берегов страны и источников валюты, заставили перуанцев серьезно заняться флотом. В самом начале войны по распоряжению президента Перу Хуана Антонио Песета в Англии было заказано два броненосных корабля, которые планировалось противопоставить испанской Армаде. Кроме того были приобретены паровые корветы «Америка» и «Унион».
Так как развитие флота в этот момент совершило очередной качественный переход, не был еще вполне ясен стандарт современного броненосца. Время поджимало и перуанцы приняли соломоново решение: заказали корабли обоих типов, морской монитор по образцу отличившихся в Американской гражданской войне, и казематный броненосец, характерный для европейской судостроительной школы.
Представителем перуанского флота в Англии был капитан союзного флота Чили Сальседо (José María Salcedo).
Казематный броненосец назвали «Индепенденсия» (независимость), статья о нем уже есть на канале.
Броненосцы. Маневр побеждает силу. «Индепенденсия»
Морской монитор получил более изысканное имя, «Уаскар» ( El Huáscar, Huascar, иногда «Хуаскар» или «Гуаскар»), в честь императора инков 16-го века.
Уа́скар или Васкар (кечуа Waskar, Huáscar, около 1500—1532) — двенадцатый правитель Империи Инков, сын Уайна-Капака и по отцу брат Атауальпы. Официально правил 2 года и 4 месяца.
Проект заказали известному уже британскому инженеру Куперу Фиппсу Кользу. Построила корабль знаменитая фирма Laird Brothers ( John Laird Sons & Company) из Биркенхеда. Контракт на его строительство был подписан 12 августа 1864 года между капитаном Хосе Марией Сальседо, представляющим правительство Перу, и верфями Laird Brothers. Стоимость корабля без вооружения составила 71 000 фунтов стерлингов (оплата пятью траншами до декабря 1865 года). Еще в 20 000 фунтов обошлась артиллерия от компании Armstrong & Co. (срок поставки 12 месяцев). Машины и котлы были заказаны фирме Penn & Sons. Всего монитор обошелся в 81 247 фунтов стерлингов (406 325 перуанских песо).
Монитор был хорошо защищенным кораблем, который мог действовать в прибрежной зоне и имел достаточную мореходность для открытого моря. Кроме паровой машины он мог также двигаться под парусами, для чего имел парусное вооружение бригантины.
Невысокий борт монитора, башня для крупнокалиберных орудий и часть палубы были защищены броней, на то время -листами железа. В носовой части монитор имел таран, которым активно пользовался.
Основное вооружение монитора-два 300-фунтовых ( вес снаряда 136 кг) 12,5-тонных дульнозарядных орудия Армстронга в просторной башне. Башня вращалась усилиями 16 матросов со скоростью 360 градусов примерно за 15 минут.
Кроме того на шканцах стояли еще два 40-фунтовых ( снаряд 18 кг) дульнозарядных орудия Армстронга. Дополнительно имелись 12-фунтовая пушка (снаряд 5 кг) и картечница Гатлинга.
Сам капитан Каупер Коульз, конструктор монитора, так оценивал свое творение: «... как морское судно водоизмещением 1100 тонн, мощностью 300 лошадиных сил и скоростью 12 1/4 узлов. Его фок-мачта оснащена треногами; в одной башне...класс «Уаскар» 1865 года, оснащенный ураганной палубой; он был одним из шести различных классов, спроектированных и построенных господами Laird Brothers , которым принадлежит заслуга в их большом успехе. стрелять прямо вперед из ее 300-фунтовых орудий и в корме в пределах 15 градусов от линии киля, но иметь кормовой преследователь либо на корме, либо под ней».
Монитор был достаточно быстро построен и передан заказчику. 20 января 1866 года «Уаскар» направился к берегам Перу. Командовал кораблем уже известный нам чилиец капитан Сальседо, механиками наняли англичан.
Путь домой оказался долгим и трудным. Около месяца заняла стоянка во французском Бресте, вызванная штормом и мятежом пяти членов экипажа, затем 28 февраля посреди Атлантики монитор столкнулся с другим перуанским броненосцем, «Индепенденсия», и еще месяц ушел на ремонт в Рио-де-Жанейро. Переход осложнялся и недоброжелательным отношением со стороны нейтралов, симпатизирующих Испании, не каждый порт был готов снабдить перуанский корабль углем и водой.
Тем не менее «Уаскар» еще в дороге проявил свой боевой характер и , как ни странно, выдающиеся крейсерские способности. 5 мая у берегов Уругвая была захвачена и потоплена испанская бригантина «Мануэль» , а 7 мая так же пострадал корвет «Петита Виктория».
В Магеллановом проливе монитор прошел через 10-балльный шторм. 7 июня 1866 года корабль встал на якорь в союзном чилийском порту Анкуд. Активные боевые действия уже закончились, испанцы убрались восвояси, но чилийские и перуанские флотоводцы строили наполеоновские планы мести. Местом сбора союзной эскадры стал чилийский Вальпараисо. Здесь командование монитором принял перуанский капитан Лизардо Монтеро. Союзники планировали удар по испанским Филиппинам с участием перуанского монитора, но сложность операции и скорое завершение войны помешали проекту.
В феврале 1868 года «Уаскар» принял капитан (в дальнейшем адмирал) Мигель Грау, который оставался его бессменным командиром до 1876 года, а в 1879 году на нём же и погиб во время боя с чилийским флотом. После его гибели монитор был захвачен чилийцами и вошел в состав чилийского флота.
«Уаскар», безусловно, самый знаменитый южноамериканский корабль, известный во всем мире. Благодаря своей удачной конструкции и умелым действиям своих командиров, он оказал значительное влияние и на историю ряда стран региона и на военно-морскую историю всей планеты.
Многолетний флагман перуанского флота прославился битвой при Пакоче 29 мая 1877 года, когда два британских крейсера безуспешно атаковали мятежный броненосец. Они первыми в мире применили против него торпеды в боевых условиях. От торпед монитор уклонился, а орудия британцев пробить броню не смогли.
Во Второй Тихоокеанской войне союза Перу и Боливии против Чили монитор тараном потопил чилийский корвет «Эсмеральда», где совершил свой подвиг чилиец Артуро Прат, а затем почти полгода терроризировал чилийские коммуникации как очень успешный рейдер. Адмирал Грау стал легендой и в Перу и в Чили. Но 8 октября 1879 года монитор был окружен у Ангамоса чилийским флотом. Грау погиб в бою, монитор получил сильные повреждения и был захвачен.
В чилийском флоте использовался в качестве учебно-артиллерийского корабля.
«Уаскар» в 1934 году удалось восстановить в качестве корабля-музея. Сегодня это второй по возрасту после британского HMS Warrior (1860 г.) сохранившийся броненосец и старейший в мире "живой" монитор.
«Уаскар» BAP «El Huáscar».Laird Brothers , Биркенхед , Англия. Заводской №321. Заказан 4 августа 1864 г. Заложен в августе 1864 г. Спущен на воду 6-7 октября 1865 г.Введен в эксплуатацию 8 ноября 1866 г. Захвачен Чили в битве при Ангамосе 8 октября 1879 г. Выведен из боевого состава 1896. Списан 1897 г. Восстановлен 1934 г. Корабль-музей
Водоизмещение стандартное/полное 1745/2030 тонн.1870 длинных тонн (1900 тонн). Длина 57.9/ 59,43/66,9 м. Ширина 10,66-10,9 м. Высота 14,6 м. Осадка 4,6-5,56-5,7 м.
Бронирование-железо-Пояс: 51-64-114 мм; башня: 178(190-203)-140 мм; палуба: 51 мм; траверз 63,5 мм; боевая рубка 76 мм.
Двигатели-горизонтальная паровая машина и паруса(бриг), 4 котла, 1650 л. с. Движитель 1. Скорость хода 11/12,3 узла. Запас топлива 300 тонн. Дальность плавания 3700 морских миль. Экипаж 135-170-200 человек.
Вооружение-1 x 2 10" (254-мм/14)300-фунтовых орудия 12,5-тонных MLR Армстронга; 2 x 1 4,75" (120-мм/21) 40-фунтовых орудия BLR; 1 × 12-фунтовая пушка; картечница Гатлинга .44 калибра
После захвата монитора чилийцы модернизировали корабль, в 80-х годах орудия в башне заменили на две новые 203-мм/26 пушки Armstrong E, 120 мм оставили, вместо остальных орудий установили 2 x 1 - 57мм/40 6 фунтовок Hotchkiss, 2 x 5ствольных 37мм/17 пушек Hotchkiss.
В 1885 году на верфях Lever, Murphy & Co. в Калета-де-ла-Барка (сегодня Калета-Абарка)были заменены котлы, установлена новая высокая дымовая труба, новый винт. Были отремонтированы главная палуба, двойное дно, внутренние помещения и машины. В 1887 году для управления башней была установлена паровая машина с двумя горизонтальными цилиндрами фирмы Morrison & Co.
«Уаскар» по конструкции был низкобортным башенным броненосцем с двумя мачтами и парусным вооружением бригантины. Железный корпус с поднятыми баком и ютом имел двойное дно под машинным, котельным отделениями и артпогребом, и был разделен на пять водонепроницаемых отсеков железными переборками. При высоте борта около двух метров небольшой высокий полубак значительно повышал мореходность, а на миделе были откидные фальшборты, которые опускались в бою. В носовой части находился усиленный таран. Корабль был довольно маневренным для своего времени, поворот на 180° занимал 2 минуты.
По водоизмещению в источниках есть некоторые разночтения, указывается от 1200 до 2030 тонн от нормального до полного, наиболее распространенные данные-1745 тонн. Варианты нормального/ полного -от 1200/1745 до 1745/2030 тонн.
У монитора было две палубы, главная была на 137 см выше ватерлинии, вторая на 250 см ниже главной.
Силовая установка состояла из двухциллиндровой паровой машины фирмы Penn&Sons и четырех котлов горизонтального типа мощностью 1650 л.с. Скорость максимальная - около 12 узлов. Дальность на 300 тонн угля-3700 миль.
Корпус был защищен броневым поясом высотой 240 см, в том числе 90 см подводная часть. Толщина колебалась от 114 мм на миделе до 63 мм(по др. источникам 51 мм) к оконечностях, броневые плиты крепились на подкладку из тика и кожи 254-355 мм. Кормовой траверз отсутствовал.
Боевая рубка шестигранной формы была защищена 76 мм броней с 200 мм подложкой из дерева. Указанная защита палубы в 51 мм относится к пластинам, которыми в бою закрывали проемы и световые люки.
Башня разработки Кольза весила 37 тонн, вращение производилось вручную. 16 человек поворачивали ее на 360 градусов примерно за 15 минут. Диаметр башни 6,7 метра. Сектор обстрела каждого орудия 138°, мертвые зоны на корме-64°, на носу-20°.
Бронирование башни состояло из 140 мм железных плит на подложке из 330 мм тика, обтянутых 12 мм кожей. Вокруг амбразуры подложки не было, зато броня была на 50 мм толще, до 203 мм.
Артиллерию для монитора поставила компания Armstrong&Co. Главный калибр- две 254-мм 12,5-тонных дульнозарядных нарезных пушки Армстронга MLR. Вес снаряда- 136 кг, на 1877 год в боекомплекте-стальные, чугунные, полубронебойные снаряды и шрапнель.
Кроме того имелось два дульнозарядных 120-мм орудия Армстронга на шканцах, одно 12-фунтовое орудие, а также новейшая картечница Гатлинга на марсе. Вес снаряда 40 фунтовки- 18 кг, 12 фунтовки- 5,5 кг.
Для своих небольших размеров «Уаскар» был хорошо вооружен и неплохо бронирован, силовая установка работала стабильно и позволяла уверенно заниматься рейдерством, не опасаясь перехвата.
«Уаскар» « в то время, когда он был построен, был самым совершенным во всех средствах защиты и в своем внутреннем устройстве».
Знаменитый корабль почитаем в обеих странах, в Перу, конечно, больше, ведь здесь прошли наиболее славные годы его карьеры. Гордый профиль монитора можно увидеть на марках и монетах Перу.
Чилийцы же могут похвалиться трофеем, восстановленным кораблем 19-го века и уцелевшими на борту артефактами.
Больше, лучше и подробнее-Здесь:
Боевая деятельность знаменитого монитора и состояние современного корабля-музея- в отдельных статьях.
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник.
Флот 21-го века.
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам
