"Искусственная" зарядка автомобильного аккумулятора – процедура, к которую рекомендуется выполнять не реже одного раза в год. Такой подход позволит полностью восстановить запас батареи и обеспечить её длительный срок службы. Однако, многие автолюбители прибегают к использованию зарядного устройства только после наступления проблем с запуском двигателя. Данная процедура требует подготовки и ответственного подхода.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Перед зарядкой аккумулятора рекомендуется очистить корпус от загрязнений. Такой подход позволит избежать паразитных утечек тока в будущем и попадания сторонних веществ в электролит. Для быстрого удаления отложений хорошо подходит раствор пищевой соды, который эффективно справляется даже с техническими жидкостями.
Аккумуляторы с пробками (так называемые, обслуживаемые) позволяют визуально оценить состояние электролита. Система газоотвода в таких батареях представлена отверстием в боковой части корпуса. Пробки зачастую тоже имеют лабиринт, через который выходят продукты кипения электролита.
Зарядка нового аккумулятора не требует откручивания крышек. Встроенная система газоотвода эффективно справляется со своей задачей и не позволяет давлению внутри батареи достичь критических значений. Например, в магазинах, специализирующихся на продаже АКБ, регулярно производится подзарядка устройств для сохранения их потребительских свойств. Специалисты торговых точек не выкручивают пробки.
Иная ситуация возникает, когда аккумулятор эксплуатируется уже несколько лет, и владелец решил зарядить его в домашних условиях. В таком случае рекомендуется выкрутить пробки, но не снимать их с батареи. Подобное действие обеспечивает эффективный отвод газов в случае, если встроенная система забита грязью или иными отложениями.
Для выкручивания пробок хорошо подходят: монета, стамеска, плоская широкая отвёртка. На некоторых аккумуляторах потребуется немало усилий, но важно постараться не повредить пластиковые крышки. В противном случае, можно нарушить лабиринтную систему газоотвода, вместо которой корпус получит сквозное отверстие.
Выкручивание пробок аккумулятора перед зарядкой – рекомендация, которая связана исключительно с безопасностью. В подавляющем большинстве случаев пренебрежение этим советом не повлечёт за собой негативных последствий. Однако, бывали ситуации, когда из-за забитого газоотвода закрученная пробка вылетала под воздействием сильного давления.
Не менее важно соблюдать технику безопасности при зарядке кислотно-свинцовых аккумуляторов. Рекомендуется выполнять процедуру в большом или хорошо проветриваемом помещении. Рядом с заряжающейся батареей запрещено создавать искры, например, использовать углошлифовальную машину (болгарку). Подобные действия могут стать причиной взрыва выделяемого водорода.