По дороге от парка "Патриот" до Кубинки подобравший меня водитель много рассказывал об особенностях жизни в этом вроде и пристоличном, но странно глухом углу - от недостатка транспорта, мол, и местные страдают, и даже имея самую копеечную зарплату, каждый стремится обзавестись машиной. Вокруг же... "там танкисты, тут космическая связь, здесь лётчики... Проще сказать, кого тут нет, чем кто тут есть!". Одно слово - "направление главного удара вероятного противника"...
Название Кубинка произносится с ударением на первый слог - знойных кубИнок искать здесь не стоит. Городом (20 тыс. жителей) она стала в 2004 году, до того была ПГТ, а ещё раньше - деревней, известной где-то с 15 века, но так и не отметившейся в обильно происходивших вокруг исторических событиях.
Кубинка - это целый клубок различных военных объектов, при одном из которых находится претендующий на звание крупнейшего в мире Музей бронетанковых войск - там 350 машин из 14 стран, в том числе единственный уцелевший гигантский фашистский танк "Мышонок". Ради танчиков в Кубинку и стоит съездить, а сама по себе она - пожалуй, самый унылый город Подмосковья,
Но всё же кое-что тут есть - на кадре выше за братской могилой возвышается Кубинка-8, военный городок, построенный в 1993-95 годах Германией в счёт оставленных советских гарнизонов. А самое примечательное здание Кубинки - вокзал по проекту Льва Кекушева (1912):
Особенно интересный со стороны путей своим двухбашенным фасадом:
И пережившими ХХ век решётками коызрьков:
