В большинстве регионов России зима связана с образованием снежной каши и грязи на дорогах. Отложения налипают на кузов автомобиля, поэтому эффект от его мойки становится незаметным уже спустя несколько дней эксплуатации. По этой причине многие водители отказываются от удаления загрязнений до наступления тёплой поры.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Зима в художественных фильмах и зима в крупном городе – два абсолютно разных зрелища. Вместо красивых снежных улиц, подсвеченных новогодней иллюминацией, водители видят перед собой смесь из грязи, воды и реагентов. Проезжую часть активно посыпают противообледенительными составами, провоцирующими образование слякоти.
Отказ от мойки на протяжении всей зимы может повлечь за собой ухудшение внешнего вида автомобиля. Далеко не во всех регионах используют качественные противообледенительные составы с нейтральными свойствами. Агрессивные реагенты оседают на краске, попадают в микроповреждения и провоцируют дальнейшее разрушение лакокрасочного покрытия (ЛКП). Зачастую негативные процессы происходят в невидимых местах, например, на внутренней поверхности крыльев и в стыках кузовных элементов.
Слой реагентов, отложившихся на кузове, легко определить по характерному белому налёту. В первую очередь, химические вещества негативно сказываются на нижних элементах автомобиля: днище, порогах, колёсных дисках и арках. Только качественная мойка с использованием специальных составов позволяет удалить отложения с поверхности.
Очистка кузова от загрязнений при отрицательной температуре воздуха требует особого подхода. Частицы воды, остающиеся в микроповреждениях на лакокрасочном покрытии, после выезда из бокса превращаются в лёд. В результате расширения жидкости размеры дефектов увеличиваются, кузов теряет прежний блеск и глянец.
Зимой рекомендуется тщательно протирать ЛКП перед выездом на улицу после мойки. Ещё лучше, если бокс находится на крытой парковке, где можно постоять 10-15 минут до полного высыхания кузова. Во избежание примерзания подвижных элементов мойщик должен продуть замки и протереть уплотнители дверей. Дополнительная обработка защитными составами пойдёт на пользу, а нанести средства можно своими руками.
Посещать мойки самообслуживания на открытом воздухе при отрицательных температурах не рекомендуется. Пена, содержащая поверхностно-активные вещества, быстро замерзает и превращается в густую массу, смыть которую с каждой минутой становится сложнее.
Периодичность посещения автомоек в зимний период зависит от условий и частоты эксплуатации автомобиля. В среднем удалять загрязнения с кузова рекомендуется не реже одного раза в месяц. Появление заметных белых пятен на лакокрасочном покрытии – сигнал о необходимости в качественной мойке кузова. В долгосрочной перспективе своевременное удаление загрязнений позволит сохранить привлекательный внешний вид автомобиля и, соответственно, повысит его цену на вторичном рынке.